Celem tej wizyty była wymiana płynu hamulcowego połączona z krótką kontrolą podstawowych punktów auta. W dokumentacji pokazano też sprawdzenie ogumienia, żeby wychwycić ewentualne uszkodzenia lub nierówne zużycie.
Uzgodniony zakres: W tej wizycie wymieniliśmy płyn hamulcowy i wykonaliśmy krótki przegląd kontrolny. Sprawdziliśmy też stan ogumienia oraz, w pokazanym zakresie, skrzynię biegów, chłodnicę, poziom płynu chłodniczego, układ klinowy, przednie…
Honda Civic VIII trafiła do prac obejmujących serwis olejowy i wymianę przedniego łącznika stabilizatora. W tej samej wizycie wykonaliśmy też obsługę klimatyzacji oraz przegląd wybranych elementów, żeby oddzielić faktyczny…
Uzgodniony zakres: Zakres tej wizyty obejmował serwis olejowy z wymianą kompletu filtrów, obsługę klimatyzacji oraz wymianę przedniego łącznika stabilizatora. Równolegle sprawdziliśmy kilka podstawowych elementów eksploatacyjnych i nie wymagały…
Przy okazji prac wyszedł ważniejszy problem: wyciek oleju ze skrzyni biegów w okolicy lewej półosi. To właśnie ten obszar wymagał dalszego sprawdzenia i decyzji o zakresie naprawy.
Uzgodniony zakres: Skupiliśmy się na miejscu wycieku przy lewej półosi. Zrobiliśmy punktowe mycie, żeby potwierdzić źródło oleju, a następnie wymieniliśmy flanszę skrzyni biegów i obsłużyliśmy olej w skrzyni.
W czasie wizyty związanej z wymianą oleju i zdjęciem zapieczonego koła zauważyliśmy urwane odboje tylnych amortyzatorów. To była dodatkowa usterka wykryta przy oględzinach auta.
Uzgodniony zakres: Podczas tej wizyty wykonaliśmy wymianę oleju i zajęliśmy się problemem zapieczonego koła. Przy ogólnej kontroli sprawdziliśmy też kilka elementów zawieszenia i podwozia; w dokumentacji potwierdzony jest stan urwanych odbojów…
W tym VW Caddy powodem wizyty był niski poziom oleju silnikowego. Przed serwisem olejowym potwierdziliśmy ten stan i równolegle wykonaliśmy przegląd kilku podstawowych punktów.
Uzgodniony zakres: Wymieniliśmy olej silnikowy, filtr oleju i korek spustowy. Przy okazji sprawdziliśmy też układ chłodzenia, szczelność, przednie tarcze hamulcowe, lewy drążek z końcówką oraz sprężyny na obu osiach.
Punktem wyjścia był słaby hamulec pomocniczy. Po rozebraniu tylnego hamulca wyszło, że prawa linka ręcznego była urwana, a po lewej stronie brakowało okładzin szczęk. Dodatkowo podczas kontroli znaleźliśmy kompletnie wylany…
Uzgodniony zakres: Przy tylnej osi wymieniliśmy tylne tarcze i klocki, szczęki hamulca pomocniczego oraz obie linki ręcznego. Żeby dostać się do mechanizmu, trzeba było też zdemontować wał napędowy. W tej samej realizacji wymieniliśmy oba…
W tym Renault Master III hałas z osprzętu początkowo kierował uwagę na klimatyzację. Po weryfikacji wyszło jednak, że problem nie leżał w sprzęgiełku kompresora, tylko w napinaczu paska i kole pasowym alternatora.
Uzgodniony zakres: Zweryfikowaliśmy źródło hałasu w osprzęcie i potwierdziliśmy, że nie pochodziło ze sprzęgiełka kompresora klimatyzacji. W tej pracy wymieniliśmy napinacz paska, pasek osprzętu i koło pasowe alternatora. Przy tej samej wizycie…
Przy skrzyni biegów był widoczny wyciek. Źródłem okazały się uszczelniacze półosi po obu stronach. W trakcie kontroli wyszły też inne zużycia, między innymi przy przewodach hamulcowych i przednim zawieszeniu.
Uzgodniony zakres: Wymieniliśmy uszczelniacze półosi po obu stronach oraz olej w manualnej skrzyni biegów. W tym samym aucie wymieniliśmy też zabrudzony płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ. Dodatkowo kontrola wykazała sztywne przewody…
Punktem wyjścia była kontrola po przelaniu oleju. W takiej sytuacji ślady przy silniku nie muszą oznaczać aktywnej nieszczelności, bo nadmiar oleju mógł zostać wypchnięty przez odmę.
Uzgodniony zakres: Umyliśmy silnik i sprawdziliśmy jego szczelność w czystym stanie, żeby odróżnić świeży wyciek od starszych śladów po nadmiarze oleju. Przy tej wizycie skontrolowaliśmy też podstawowe elementy eksploatacyjne oraz wybrane…
W tym Peugeot 307 SW zajęliśmy się dwoma tematami naraz: błędem EGR i problemem z ABS-em z tyłu. Diagnostyka potwierdziła, że za błąd EGR odpowiada nieszczelność membrany zaworu.
Uzgodniony zakres: Potwierdziliśmy przyczynę błędu EGR i przy demontażu zaworu trafiliśmy na mocno skorodowaną śrubę. Wymieniliśmy lewy tylny czujnik obrotu koła oraz napinacz paska wielorowkowego. Dodatkowa kontrola pokazała też potrzebę…
Auto trafiło do nas z utratą mocy i podejrzeniem uszkodzenia dolotu. Odczyt błędów nie wykazał kodów w sterowniku silnika, więc podstawą dalszych działań była weryfikacja objawu w tym obszarze.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy dolot i wymieniliśmy przewód chłodnicy powietrza. W ramach tej realizacji zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy ten przewód, wykonaliśmy punktowe mycie elementów silnika, skontrolowaliśmy poziom oleju i uzupełniliśmy…
W tej realizacji punktem wyjścia był wyciek przy skrzyni biegów. Oględziny pokazały wyciek z uszczelniacza półosi po prawej stronie i zapocenie po lewej, a po spuszczeniu oleju doszedł jeszcze ścier ze skrzyni.
Uzgodniony zakres: Potwierdziliśmy wyciek po prawej stronie przy uszczelniaczu półosi oraz zapocenie po lewej. Po spuszczeniu oleju wyszedł też ścier w skrzyni, więc zakres prac objął demontaż skrzyni, wysłanie jej do regeneracji oraz wymianę…