Punktem wyjścia była kontrola klimatyzacji. Sam układ okazał się szczelny, ale w trakcie przeglądu wyszły też inne usterki niezwiązane bezpośrednio z samym napełnieniem.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy układ klimatyzacji, potwierdziliśmy jego szczelność i wykonaliśmy napełnienie. Przy tej samej kontroli opisaliśmy też osobne ustalenia: uszkodzony przewód intercoolera, wybite końcówki drążków kierowniczych…
W tym Peugeot 308 SW III na obu osiach potwierdziliśmy zużyte klocki hamulcowe. Dodatkowo tarcze były już zdeformowane, a na przedniej osi jeden z klocków praktycznie przestał spełniać swoją rolę.
Uzgodniony zakres: Wymieniliśmy komplet hamulców na obu osiach: tarcze i klocki z przodu oraz z tyłu. Przy tej wizycie sprawdziliśmy też szczelność silnika i skrzyni biegów, przewody hamulcowe, sprężyny oraz osłony przegubów.
Podczas kontroli wyszło zużycie tarcz i klocków na obu osiach. Dodatkowo lewy tylny amortyzator miał wyciek, a przy okazji serwisu znaleźliśmy też bardzo niski poziom oleju silnikowego.
Uzgodniony zakres: W tej wizycie wymieniliśmy komplet tarcz i klocków z przodu i z tyłu. Na przedniej osi zajęliśmy się też prowadnicami obu zacisków, z tyłu wymieniliśmy oba amortyzatory razem z zestawem montażowym oraz wykonaliśmy wymianę…
Przed planowanym serwisem płynów i filtrów wykonaliśmy ogólną weryfikację kilku podstawowych punktów w Renault Kangoo Express. To był etap kontroli stanu auta pod maską i przy przedniej osi, jeszcze bez opisu samej wymiany…
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy układ klinowy, poziomy płynów, szczelność oraz wybrane elementy pod maską i przy przedniej osi. W opisie tej realizacji mamy też potwierdzenie braku nieprawidłowości m.in. przy skrzyni biegów, przewodach hamulcowych…
W bieżniku opony był wbity obcy element, widoczny w jednym z rowków. Uszkodzenie miało charakter punktowy, dlatego z opisu wynikała możliwość naprawy bez wymiany całej opony.
Uzgodniony zakres: Usunęliśmy obcy element z rowka bieżnika i naprawiliśmy punktowe uszkodzenie w tym miejscu. Po naprawie wyważyliśmy całe koło na stalowej feldze.
Do kontroli trafił FIAT 500L ze skrzypieniem z tyłu. W trakcie oględzin wyszły też dwa inne ustalenia: pęknięta osłona lewej końcówki drążka kierowniczego i zaawansowana korozja układu wydechowego.
Uzgodniony zakres: Podczas tej wizyty sprawdziliśmy auto w związku ze skrzypieniem z tyłu i obejrzeliśmy kilka podstawowych obszarów. Udokumentowaliśmy pękniętą osłonę lewej końcówki drążka oraz korozję wydechu, a dodatkowo wymieniliśmy prawą…
W trakcie przeglądu zauważyliśmy rozwarstwione przednie pióra wycieraczek. Taki stan powodował, że nie przylegały już równo do szyby.
Uzgodniony zakres: Podczas przeglądu przy 45 tys. km sprawdziliśmy stan auta w pokazanych punktach kontroli. W tej samej wizycie wymieniliśmy oba przednie wycieraki, a poza tym nie stwierdziliśmy nieprawidłowości w opisanym zakresie.
W tym Oplu Insignii pojawiła się utrata mocy podczas jazdy. W opisie tej realizacji punktem wyjścia była więc ogólna weryfikacja i odczyt błędów, żeby ustalić konkretną przyczynę objawu.
Uzgodniony zakres: Zaczęliśmy od ogólnej weryfikacji auta i odczytu błędów po utracie mocy podczas jazdy. Następnie potwierdziliśmy uszkodzenie przewodu powietrza doładowującego, wymieniliśmy ten element i punktowo umyliśmy ślady oleju w jego…
Podczas weryfikacji znaleźliśmy rozległy wyciek oleju na górze silnika. Olej zalał także okolice wtryskiwaczy, więc sam ogląd zabrudzonego zespołu nie pozwalał jeszcze wskazać dokładnego miejsca nieszczelności.
Uzgodniony zakres: Zakres tej realizacji obejmował weryfikację widocznego zabrudzenia olejem na górze silnika. Udokumentowaliśmy stan okolic wtryskiwaczy i zapisaliśmy, że przed dalszą diagnozą ten obszar trzeba najpierw umyć.
Toyota Proace Furgon była na przeglądzie po 50 tys. km. W opisie tej wizyty pojawił się też nieprzyjemny zapach w aucie, dlatego poza obsługą okresową uwzględniliśmy dezynfekcję klimatyzacji. Zdjęcia z kontroli pokazują…
Uzgodniony zakres: W tej wizycie wykonaliśmy przegląd 50 tys. km z wymianą oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa i zestawu filtrów wnętrza. Dodatkowo przeprowadziliśmy dezynfekcję klimatyzacji oraz skontrolowaliśmy…
Ta wizyta dotyczyła ustawienia zbieżności przedniej osi. Po wykonaniu tej pracy zweryfikowaliśmy jeszcze kilka ważnych punktów, żeby udokumentować stan podstawowych elementów eksploatacyjnych.
Uzgodniony zakres: Wykonaliśmy ustawienie zbieżności przodu. Po tej pracy sprawdziliśmy też kilka punktów eksploatacyjnych, w tym chłodnicę klimatyzacji, poziomy płynów oraz widoczne okolice silnika i skrzyni biegów pod kątem wycieków, a także…