Podczas oględzin przedniego układu hamulcowego było widać, że klocki na tej osi są już na końcu. Na tarczach pojawił się też wyraźny rant.
Uzgodniony zakres: Na przedniej osi wymieniliśmy komplet klocków hamulcowych oraz obie tarcze. Przy okazji tej wizyty sprawdziliśmy też pozostałe pokazane punkty i w opisie kontroli nie odnotowaliśmy tam usterek.
Honda Civic IX była u nas na rutynowej obsłudze. Zakres wizyty obejmował wymianę oleju silnikowego z filtrem i płynu chłodniczego, a przy okazji wykonaliśmy podstawową weryfikację kilku ważnych punktów.
Uzgodniony zakres: W tej realizacji wymieniliśmy olej silnikowy z filtrem oraz płyn chłodniczy. Po odpowietrzeniu układu sprawdziliśmy też kilka podstawowych punktów, w tym tylne amortyzatory.
Podczas przeglądu przy 160 tys. km zwróciliśmy uwagę na zapocenie lewego tylnego amortyzatora. To nie był opis wykonanej wymiany, tylko udokumentowany stan elementu zauważony w trakcie kontroli.
Uzgodniony zakres: W czasie przeglądu przy 160 tys. km wykonaliśmy kontrolę zawieszenia tylnej osi i sprawdziliśmy stan lewego tylnego amortyzatora. W tej samej wizycie obejrzeliśmy też poziom oleju silnikowego, układ klinowy, sprężyny, osłony…
Na desce rozdzielczej temperatura otoczenia zatrzymała się na -5°C. Podczas diagnostyki ustaliliśmy, że źródłem zakłócenia był czujnik ciśnienia doładowania.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy przyczynę nietypowego wskazania temperatury i wymieniliśmy czujnik ciśnienia doładowania. W tej samej kontroli ujawniła się też nieszczelność skraplacza klimatyzacji przy osuszaczu; z opisu wynika, że ten zakres…
Przy tej wizycie zajęliśmy się nie tylko bieżącym serwisem, ale też weryfikacją niepokojących komunikatów widocznych na desce rozdzielczej. Opis tej realizacji potwierdza kontrolę komunikatów w kontekście serwisu i ogólnego…
Uzgodniony zakres: Wykonaliśmy wymianę oleju, kompletu filtrów oraz ozonowanie kabiny. Równolegle sprawdziliśmy komunikaty z deski rozdzielczej i przeprowadziliśmy ogólną kontrolę stanu technicznego w pokazanych obszarach.
Podczas wymiany oleju i filtrów wyszły dwa ślady wycieku: przy skrzyni biegów oraz od strony rozrządu. W tej samej kontroli zauważyliśmy też poziom płynu chłodniczego na minimum i zużyty skraplacz klimatyzacji.
Uzgodniony zakres: Przy serwisie olejowym z wymianą filtrów sprawdziliśmy widoczne elementy auta i udokumentowaliśmy miejsca budzące zastrzeżenia. Opis potwierdza oględziny obu wycieków oraz ocenę skraplacza klimatyzacji; ślad przy skrzyni…
Po wymianie skraplacza układ klimatyzacji nadal wykazywał nieszczelność. Test szczelności wskazał już nie skraplacz, tylko przewód wychodzący od kompresora.
Uzgodniony zakres: W tej kontroli wykonaliśmy test szczelności układu klimatyzacji i zawęziliśmy problem do przewodu wychodzącego od kompresora, biegnącego pod zderzak. Dodatkowo sprawdziliśmy poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego…
Podczas ogólnej weryfikacji tej Skody znaleźliśmy wyciek przy prawej półosi oraz ślady oleju od strony rozrządu. W trakcie oględzin wyszły też inne usterki widoczne z przodu auta.
Uzgodniony zakres: W tej realizacji wykonaliśmy ogólną weryfikację auta i oględziny miejsc, w których pojawiły się ślady wycieku. Opis dotyczy stwierdzonego stanu: wycieku przy uszczelniaczu prawej półosi, mocno skorodowanej pokrywy obok,…
Punktem wyjścia był niski poziom płynu chłodniczego i kontrolka pojawiająca się przy rozruchu. W trakcie kontroli wyszło też zużycie elementów hamulców, z szerszym zakresem prac niż początkowo mogło się wydawać.
Uzgodniony zakres: Wymieniliśmy chłodnicę, bo to ona była przyczyną ubytku płynu. Przy hamulcach zakres okazał się szerszy: z przodu doszły klocki i tarcze, a z tyłu tarcze, klocki, oba zaciski i przewody hamulcowe.
Przy pracy związanej ze zbieżnością przodu wyszedł dodatkowy problem w tylnej osi. Podczas kontroli stwierdziliśmy wylany tylny amortyzator.
Uzgodniony zakres: Ustawiliśmy zbieżność przedniej osi po wymianie końcówek drążków. W trakcie tej samej kontroli sprawdziliśmy też wybrane punkty auta i z tyłu ujawniliśmy wylany amortyzator.
Podczas wizyty związanej z przełącznikiem szyby i poszyciem drzwi zwróciliśmy uwagę także na niski stan oleju silnikowego oraz uszkodzoną gumę końcówki drążka po lewej stronie.
Uzgodniony zakres: Zakres potwierdzonych prac obejmował demontaż i montaż poszycia wewnętrznego drzwi przy temacie przełącznika szyby. Dodatkowo udokumentowaliśmy niski stan oleju oraz stan końcówki drążka po lewej stronie; opis nie potwierdza…