Punktem wyjścia było nierówne zużycie przedniej tarczy hamulcowej. Równolegle w aucie była też kontrolka ABS, więc ten układ trafił do osobnej diagnostyki.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy przedni hamulec po zauważeniu nierównego zużycia tarczy. W tym zakresie skontrolowaliśmy prowadnice zacisku i wyczyściliśmy układ hamulcowy. Osobno wykonaliśmy demontaż i montaż tylnego prawego czujnika obrotu…
W tym Fordzie Focusie III komunikat check engine wracał po tankowaniu. Dodatkowo objaw pojawiał się przy pierwszym rozruchu po uzupełnieniu paliwa.
Uzgodniony zakres: Wykonaliśmy odczyt błędu i zestawiliśmy go z objawem pojawiającym się po tankowaniu. Przy okazji sprawdziliśmy też poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i stan układu klinowego.
Podczas serwisu w Hyundaiu i30 znaleźliśmy zużyte hamulce na tylnej osi. Z przodu było już widać duży rant na tarczach, ale zakres tej wizyty nie obejmował ich wymiany.
Uzgodniony zakres: Na tylnej osi wymieniliśmy komplet klocków i tarcz. Z przodu końcowy zakres objął tylko wymianę klocków. Dodatkowo odnotowaliśmy brak płynu w zbiorniczku wyrównawczym, ale przekazany opis nie potwierdza tu wykonania naprawy.
Na desce pojawiły się komunikaty związane z układem hamulcowym. Odczyt błędów nie wskazał problemu po stronie silnika, a kontrola przy kole potwierdziła zużycie tylnych hamulców.
Uzgodniony zakres: W tym zleceniu wymieniliśmy tylne klocki hamulcowe, tylne tarcze po obu stronach oraz czujnik zużycia. Sama wymiana klocków nie wyczerpywała zakresu tej pracy.
Przy serwisie hamulców do zakresu wizyty doszło jeszcze wyważenie koła. Równolegle wykonaliśmy też ogólną weryfikację kilku podstawowych elementów auta.
Uzgodniony zakres: Podczas wymiany płynu hamulcowego wyważyliśmy też koło, zgodnie z ustaleniem przy tej wizycie. Przy ogólnej weryfikacji sprawdziliśmy również tarcze hamulcowe, tylne przewody hamulcowe, prawy drążek z końcówką, osłony przegubów…
Auto trafiło na kontrolę układu hamulcowego z pomiarem grubości tarcz i klocków. Ten pomiar miał potwierdzić, czy zakres prac obejmie same klocki, czy również tarcze.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy grubość tarcz i klocków hamulcowych, a potem wymieniliśmy tylne klocki. Przy tej samej kontroli bez zastrzeżeń były też przewody hamulcowe z przodu, amortyzatory na przedniej osi, poziom płynu chłodniczego,…
Obudowa skrzyni była mocno zaolejona, ale oględziny pokazały też duży wyciek w górnej części silnika. Trzeba było oddzielić właściwe źródło nieszczelności od zabrudzeń, które spływały niżej.
Uzgodniony zakres: Przy tej wizycie zdemontowaliśmy pokrywę zaworów, założyliśmy nową uszczelkę i wykonaliśmy technologiczne mycie silnika. Dodatkowo wyregulowaliśmy skok szczęk hamulca pomocniczego po szuraniu z lewej strony tylnego koła.
W tej Skodzie poziom oleju był już tak niski, że na wskaźniku nie było odczytu. Oględziny wykazały wyciek z obudowy filtra oleju, a przy okazji ujawniła się też uszkodzona prawa osłona przegubu.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy źródło wycieku, umyliśmy silnik i usunęliśmy nieszczelność przy nakrętce obudowy filtra oleju. W tej samej wizycie wyszła też prawa zewnętrzna osłona przegubu kwalifikująca się do wymiany, a kilka podstawowych…
W tym Jeepie silnik gasł na światłach, ale po ponownym uruchomieniu auto jechało dalej. Przy okazji oględzin wyszedł też osobny temat: drobny wyciek płynu chłodniczego z okolic przewodu.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy przyczynę gaśnięcia i po potwierdzeniu usterki wymieniliśmy zawór pozycji jałowej. W trakcie tej samej wizyty wyszedł też delikatny wyciek płynu chłodniczego z okolic przewodu oraz wykonaliśmy kontrolę kilku…
Podczas kontroli przy serwisie olejowym zwróciliśmy uwagę na przednie opony. Na przedniej osi zostało około 3 mm bieżnika, więc były już przy granicy wymiany.
Uzgodniony zakres: W tej wizycie wykonaliśmy serwis olejowy i sprawdziliśmy stan auta. Oceniliśmy ogumienie oraz skontrolowaliśmy m.in. poziom płynu chłodniczego, poziom oleju, układ klinowy, hamulce, sprężyny, wydech i szczelność silnika…
Punktem wyjścia tej wizyty były niepokojące komunikaty. Zaczęliśmy więc od sprawdzenia komputerowego, a główny zakres prac objął też obsługę skrzyni biegów.
Uzgodniony zakres: Wykonaliśmy statyczną wymianę oleju w skrzyni biegów i przy tej samej wizycie sprawdziliśmy kilka podstawowych układów auta. Opis tej realizacji potwierdza kontrolę pod kątem wycieków oraz ocenę pokazanych elementów układu…
W tym Renault Megane II sedan mieliśmy uszkodzoną tylną oponę. Przy kontroli ogumienia wyszło też, że temat nie kończy się na samym kole, bo zbieżność była do ustawienia.
Uzgodniony zakres: Naprawiliśmy uszkodzoną oponę z bagażnika i przy okazji sprawdziliśmy stan ogumienia. Kontrola wykazała też zbieżność do ustawienia, ale opis nie potwierdza wykonania tej regulacji.