Podczas wizyty serwisowej związanej z wymianą oleju i przeglądem zauważyliśmy możliwe uszkodzenie chłodnicy klimatyzacji. Pozostałe sprawdzone na tej wizycie punkty nie wykazały usterek.
Uzgodniony zakres: Na tej wizycie wymieniliśmy olej i filtr oleju. Przy okazji sprawdziliśmy m.in. chłodnicę cieczy, poziomy płynów, przewody hamulcowe, przednie sprężyny, tylne amortyzatory i okolice silnika. Osobno odnotowaliśmy możliwe…
Auto miało objaw utraty mocy pod obciążeniem, a równolegle zapalał się check engine. Już na początku weryfikacji wyszedł krytycznie niski poziom oleju.
Uzgodniony zakres: Zaczęliśmy od sprawdzenia poziomu oleju i jego uzupełnienia. Dalej wykonaliśmy diagnostykę OBD, szersze poszukiwanie usterki oraz oględziny pod kątem wycieków i nieszczelności; w tej wizycie sprawdziliśmy też tylne tarcze…
Przy powolnym ruszaniu i dohamowaniu było słychać metaliczne grzechotanie. W tym aucie dźwięk nie miał jednej przyczyny: potwierdziliśmy luźne ciężarki wewnątrz felg oraz przegrzewający się prawy tylny hamulec.
Uzgodniony zakres: Sprawdziliśmy oba źródła hałasu. Koło z odklejonymi ciężarkami trafiło na ponowne czyszczenie i wyważenie, a z tyłu rozebraliśmy hamulec, oczyściliśmy prawą prowadnicę zacisku i wymieniliśmy tylne tarcze oraz klocki po obu…
Podczas oględzin tej Fiesty ustaliliśmy przyczynę ubywania płynu chłodniczego. Przy tej samej kontroli wyszły też zużyte hamulce z przodu oraz brak działania hamulca pomocniczego.
Uzgodniony zakres: Zakres objął wymianę obudowy termostatu, przewodu i płynu chłodniczego oraz odpowietrzenie układu. Zrobiliśmy też przednie tarcze i klocki razem z płynem hamulcowym, a przy braku ręcznego doszły linki, szczęki i prace montażowe.…
Auto trafiło do nas z wypadaniem zapłonu. Podczas tej samej kontroli wyszedł też drugi konkretny temat: tylne opony były już blisko ogranicznika zużycia.
Uzgodniony zakres: Odczytaliśmy błędy, zdemontowaliśmy cewkę i wymieniliśmy ją na nową. W tej samej kontroli sprawdziliśmy też stan opon oraz inne podstawowe obszary auta; nie potwierdziliśmy wycieków ze skrzyni i silnika, a oglądane elementy…
W tym Passacie przedni czujnik parkowania nie był osadzony prawidłowo i cały czas widział przeszkodę. Równolegle na desce pojawiał się błąd poduszki powietrznej.
Uzgodniony zakres: Zajęliśmy się tematem czujników parkowania i sprawdziliśmy źródło błędu poduszki powietrznej. W trakcie prac ponownie aktywowaliśmy też wskazanie spalania na desce, a osobno pozostał błąd świateł do dalszego zajęcia.
Przy okazji serwisu skrzyni sprawdziliśmy też auto. W dodatkowej kontroli wyszły mocno spękane tylne opony, a w tylnym zawieszeniu także uszkodzone tuleje wahaczy wzdłużnych.
Uzgodniony zakres: W tej wizycie wykonaliśmy dynamiczną wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów oraz dodatkową kontrolę auta. Udokumentowaliśmy stan tylnych opon i tulei tylnego zawieszenia; materiał nie potwierdza ich wymiany.
Auto trafiło do nas z szarpaniem podczas jazdy i zapisanymi błędami zapłonu, ale podczas tej wizyty ważniejszy okazał się stan układu hamulcowego. W trakcie ogólnej kontroli znaleźliśmy przegrzaną i zużytą prawą tylną tarczę.
Uzgodniony zakres: Wymieniliśmy tarcze i klocki tylnej osi z powodu przegrzanej i zużytej prawej tylnej tarczy. Zakres objął też przód: wymianę tarcz i klocków oraz prace przy prowadnicach zacisków po obu stronach.
Sprawdzaliśmy auto z komunikatem check engine. W czasie kontroli wyszedł też niski poziom płynu chłodniczego, czyli osobny sygnał, którego sama kontrolka silnika nie wyjaśnia.
Uzgodniony zakres: Wykonaliśmy odczyt błędów sterownika silnika i sprawdziliśmy stan w komorze silnika. W tym zakresie potwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego oraz zapisane błędy P210000 i P067400; poziom oleju i prawa strona auta…
W komorze silnika paliwo było rozlane w okolicy filtra, więc najpierw trzeba było ustalić dokładne miejsce nieszczelności. Źródłem wycieku okazał się uszkodzony przewód przy filtrze paliwa.
Uzgodniony zakres: W udokumentowanym zakresie wymieniliśmy filtr paliwa i uszkodzony przewód przy filtrze. Po tej pracy umyliśmy silnik, żeby usunąć ślady wycieku. Ślady zużycia paska osprzętu i wyrwane tylne tuleje zapisaliśmy jako osobne…
W tym Nissanie Pulsarze potwierdziliśmy brak rozruchu. W trakcie weryfikacji wyszło też, że silnika nie da się przekręcić. W opisie były jeszcze wcześniejsze objawy: nagły wzrost obrotów, gaśnięcie i intensywny zapach spalenizny.
Uzgodniony zakres: Zakres tej realizacji obejmował wstępną i ogólną weryfikację przyczyny braku rozruchu. Potwierdziliśmy, że silnik jest zablokowany, a w kilku sprawdzanych punktach nie znaleźliśmy usterek, między innymi przy poziomie oleju…
Podczas przeglądu przy 150 tys. km wyszło zużycie tylnego kompletu hamulców. To właśnie ten stan był podstawą do wymiany tylnych tarcz i klocków.
Uzgodniony zakres: W ramach przeglądu 150 tys. wymieniliśmy tylne tarcze i klocki. Osobno sprawdziliśmy przednie osłony i odboje; amortyzatory nie wchodziły do zakresu tej wizyty. Pozostałe pokazane punkty kontroli nie wykazały usterek.