Mechanik

FIAT Punto Evo – wyciek oleju ze skrzyni przy lewej półosi

Przy okazji prac wyszedł ważniejszy problem: wyciek oleju ze skrzyni biegów w okolicy lewej półosi. To właśnie ten obszar wymagał dalszego sprawdzenia i decyzji o zakresie naprawy.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Skupiliśmy się na miejscu wycieku przy lewej półosi. Zrobiliśmy punktowe mycie, żeby potwierdzić źródło oleju, a następnie wymieniliśmy flanszę skrzyni biegów i obsłużyliśmy olej w skrzyni.

Jak przebiegała praca?

Na początku potwierdziliśmy, skąd dokładnie pojawia się olej. W tym celu zrobiliśmy punktowe mycie tego miejsca przy skrzyni i lewej półosi.

Z opisu i zdjęcia było jasne, że samo uszczelnienie nie dawało tu pewnego efektu. Dlatego zamiast ograniczać się do samego uszczelnienia, wymieniliśmy całą flanszę skrzyni biegów przy lewej półosi.

Przy tej pracy obsłużyliśmy też olej w skrzyni. Równolegle sprawdziliśmy kilka innych podstawowych elementów auta i w tym zakresie nie było zastrzeżeń.

Efekt pracy

Udokumentowany zakres tej realizacji to wymiana flanszy skrzyni przy lewej półosi oraz obsługa oleju w skrzyni. W tej samej kontroli bez zastrzeżeń wypadły też poziomy płynów, układ klinowy, przednie klocki, tylne tarcze, prawa strona układu kierowniczego i tylne amortyzatory. Jeśli w swoim aucie widzisz podobne zapocenie przy półosi, warto to po prostu sprawdzić.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio