Ford Focus III – check engine wracał po tankowaniu
Mechanik
Materiał firmy MOTOER GROUP sp. z o.o.. Wersja opublikowana .
Z czym zgłosił się klient?
W tym Fordzie Focusie III komunikat check engine wracał po tankowaniu. Dodatkowo objaw pojawiał się przy pierwszym rozruchu po uzupełnieniu paliwa.
Co obejmowały ustalenia?
Wykonaliśmy odczyt błędu i zestawiliśmy go z objawem pojawiającym się po tankowaniu. Przy okazji sprawdziliśmy też poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i stan układu klinowego.
Jak wykonano pracę?
Na początku skupiliśmy się na komunikacie, który wracał po tankowaniu. Odczyt błędu skierował nas w stronę odpowietrzenia zbiornika paliwa. Ten trop pasował do objawu pojawiającego się przy pierwszym rozruchu po tankowaniu. W dostępnym materiale nie ma jednak potwierdzenia wymiany części ani wykonanej naprawy tego układu, więc na tym etapie mówimy o ustaleniu kierunku dalszej weryfikacji. Równolegle zrobiliśmy ogólną kontrolę podstawowych punktów eksploatacyjnych. W opisie nie było zastrzeżeń do poziomu płynu chłodniczego, poziomu oleju silnikowego i stanu układu klinowego.
Jaki był rezultat?
Udokumentowany wynik tej wizyty to powiązanie wracającego komunikatu z błędem dotyczącym odpowietrzenia zbiornika paliwa. Dodatkowa kontrola nie wykazała zastrzeżeń do poziomu płynu chłodniczego, poziomu oleju silnikowego i stanu układu klinowego. Sam opis nie potwierdza jeszcze naprawy układu odpowietrzenia; jeśli masz podobny objaw po tankowaniu, warto od razu go dokładnie zaznaczyć.
Praca na zdjęciach
Kontrolka i komunikat na zestawie wskaźników podczas oględzin związanych z objawem po tankowaniu.
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego w ramach ogólnej kontroli wykonanej przy tej wizycie.
Widoczny pasek osprzętu w komorze silnika; w opisie tej kontroli nie było do niego zastrzeżeń.