Mazda 2 – ustawienie zbieżności przodu i kontrola punktów eksploatacyjnych

Wykonaliśmy ustawienie zbieżności przodu. Po tej pracy sprawdziliśmy też kilka punktów eksploatacyjnych, w tym chłodnicę klimatyzacji, poziomy płynów oraz widoczne okolice silnika i skrzyni biegów pod kątem wycieków, a także tylne tarcze hamulcowe, tylne amortyzatory oraz odboje i osłony z przodu.

Po ustawieniu zbieżności przedniej osi przeszliśmy do sprawdzenia kilku elementów eksploatacyjnych. W materiale z tej wizyty pokazujemy między innymi chłodnicę klimatyzacji oraz okolice skrzyni biegów.

W oględzinach nie było śladów wycieków ze skrzyni biegów ani silnika. Bez zastrzeżeń były też poziomy płynów.

Sprawdziliśmy również tylne tarcze hamulcowe, tylne amortyzatory oraz odboje i osłony z przodu. W opisie tej wizyty nie ma wskazania dodatkowych napraw tych elementów, a udokumentowany wynik kontroli jest bez zastrzeżeń.