FORD S-MAX – przy serwisie wyszły wycieki przy skrzyni biegów i od strony rozrządu
Podczas wymiany oleju i filtrów wyszły dwa ślady wycieku: przy skrzyni biegów oraz od strony rozrządu. W tej samej kontroli zauważyliśmy też poziom płynu chłodniczego na minimum i zużyty skraplacz klimatyzacji.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Przy serwisie olejowym z wymianą filtrów sprawdziliśmy widoczne elementy auta i udokumentowaliśmy miejsca budzące zastrzeżenia. Opis potwierdza oględziny obu wycieków oraz ocenę skraplacza klimatyzacji; ślad przy skrzyni i od strony rozrządu wymagają dalszej weryfikacji.
Jak przebiegała praca?
Przy skrzyni biegów było widać zaolejenie, prawdopodobnie w okolicy podpory wału. Na tym etapie zapisaliśmy to jako temat do osobnej weryfikacji, bo sam serwis olejowy nie usuwa takiej nieszczelności.
Drugi ślad pojawił się od strony rozrządu. Żeby potwierdzić dokładne źródło, trzeba zdjąć osłonę rozrządu i sprawdzić uszczelniacz wału.
Osobno oceniliśmy też skraplacz klimatyzacji. Był w złym stanie, z odpadającymi lamelami, więc został wskazany do wymiany.
Efekt pracy
Kontrola nie potwierdziła usunięcia tych wycieków, ale jasno wskazała dwa miejsca do dalszej diagnostyki: okolice skrzyni biegów i strona rozrządu. Do uwagi pozostał też poziom płynu chłodniczego na minimum oraz zużyty skraplacz klimatyzacji. Jeśli widzisz podobne zapocenia, warto zacząć od takiej kontroli.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio