Mechanik

Audi Q7 – ustalenie nieszczelności przewodu klimatyzacji

Po wymianie skraplacza układ klimatyzacji nadal wykazywał nieszczelność. Test szczelności wskazał już nie skraplacz, tylko przewód wychodzący od kompresora.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

W tej kontroli wykonaliśmy test szczelności układu klimatyzacji i zawęziliśmy problem do przewodu wychodzącego od kompresora, biegnącego pod zderzak. Dodatkowo sprawdziliśmy poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego oraz stan układu klinowego.

Jak przebiegała praca?

Po wcześniejszej wymianie skraplacza sprawdziliśmy, skąd układ traci szczelność. Test nie potwierdził wycieku w tym samym miejscu, tylko wskazał przewód wychodzący od kompresora.

Ten przewód biegnie pod zderzak, więc to wokół niego trzeba było ustalić dalszy zakres. Na zdjęciach widać okolice kompresora i sam odcinek instalacji, który wymagał dalszej weryfikacji.

Przy tej samej kontroli sprawdziliśmy też podstawowe punkty eksploatacyjne. Poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i stan układu klinowego nie budziły zastrzeżeń.

Efekt pracy

Ustaliliśmy, że kolejna nieszczelność nie była już przy skraplaczu, tylko przy przewodzie od kompresora. Dalszy zakres trzeba było więc określić wokół tego elementu. Przy tej kontroli poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i stan układu klinowego nie budziły zastrzeżeń.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio