PORTFOLIO FIRMY
Poznaj pracę firmy z bliska. Wybierz realizację, zobacz zdjęcia i sprawdź, jak powstał efekt.
Przejdź do profilu firmy451opublikowanych realizacji
Mechanik
W czasie przeglądu przed badaniem wyszedł ślizgający się pasek osprzętu. Kontrola objęła też kilka ważnych układów i w opisanych punktach nie wykazała dodatkowych…
Zobacz realizacjęMechanik
Toyota Camry była u nas na przeglądzie po 15 tys. km. Poza serwisem olejowym chcieliśmy potwierdzić stan najważniejszych punktów pod autem i w komorze silnika.
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas jazdy pojawiał się zapach diesla. Powiązaliśmy go z wyciekiem z powrotu wtryskiwacza.
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas kontroli najważniejszym ustaleniem był skraplacz klimatyzacji w bardzo złym stanie. Ten element został przez nas zakwalifikowany do wymiany.
Zobacz realizacjęMechanik
W układzie chłodzenia zastaliśmy wyraźnie zanieczyszczony płyn chłodniczy. To był jeden z powodów rozszerzenia zakresu tej wizyty o obsługę układu i wymianę cieczy.
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas kontroli układu kierowniczego w tym Renault Scénic I stwierdziliśmy luzy po lewej i prawej stronie. Równolegle w dokumentacji tej samej wizyty pojawia się…
Zobacz realizacjęMechanik
BMW 5 trafiło do kontroli po wejściu w tryb awaryjny z komunikatem ciśnienia oleju i spadkiem mocy. W trakcie oględzin wyszły też dwa oddzielne tematy: prawe tylne…
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas odczytu błędów sprawdziliśmy też podstawowe punkty pod maską. Najważniejszym ustaleniem był brak oleju na miarce.
Zobacz realizacjęMechanik
W tym Audi pojawiła się kontrolka check engine, a silnik pracował nierówno na zimno. Z opisu i diagnostyki wynikało, że trzeba zawęzić przyczynę, zamiast iść od…
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas kontroli tylnego zawieszenia znaleźliśmy pękniętą sprężynę oraz wyciek z lewego tylnego amortyzatora. To były dwa problemy na tylnej osi.
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas weryfikacji tylnej osi potwierdziliśmy nieszczelność obu tylnych amortyzatorów. Oba elementy były wylane po lewej i prawej stronie.
Zobacz realizacjęMechanik
W VW Caddy IV odczyt błędów wskazał problem z pierwszą sondą lambda. Na tym etapie nie dało się jeszcze potwierdzić pełnej przyczyny tylko na podstawie zapisów…
Zobacz realizacjęMechanik
Silnik pracował nierówno i szarpał, szczególnie na wolnych obrotach. Objawy wskazywały na możliwe wypadanie zapłonu, ale już na etapie diagnostyki pojawił się problem…
Zobacz realizacjęMechanik
W tej Astrze pojawił się check engine, szarpanie i wyraźny brak mocy. Diagnostyka prowadziła od błędu czujnika położenia wałka rozrządu do regulatora faz rozrządu.
Zobacz realizacjęMechanik
Ta wizyta nie skończyła się na samym wyważeniu koła. Rozszerzyliśmy ją o kontrolę przednich hamulców, osłon przegubów i wybranych elementów tylnej osi.
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas przeglądu 15 tys. km stwierdziliśmy zbyt wysoki poziom oleju silnikowego. Tego stanu nie zostawiliśmy bez reakcji, bo przy tej wizycie wymagał korekty.
Zobacz realizacjęMechanik
Szum skrzyni nie zniknął po wcześniejszej wymianie sprzęgła. Hałas ustawał po wciśnięciu sprzęgła, więc trzeba było sprawdzić samą skrzynię głębiej.
Zobacz realizacjęMechanik
Auto miało brak mocy i klekotanie silnika z okolicy rozrządu. W trakcie kontroli potwierdziliśmy też duże wycieki oleju w dwóch miejscach oraz całkowicie wyrwane…
Zobacz realizacjęMechanik
Podczas serwisu trafiliśmy na wyciek z uszczelniacza półosi. Równolegle w kontroli wyszedł niski poziom oleju silnikowego, a także niski poziom płynu chłodniczego.
Zobacz realizacjęMechanik
Auto trafiło do sprawdzenia z powodu szurania podczas skręcania. W trakcie oględzin wyszła też ważniejsza kwestia: zbyt niski poziom oleju silnikowego, a na bagnecie…
Zobacz realizację