Mechanik

Opel Astra H GTC – szarpanie, brak mocy i wymiana czujnika wałka oraz nastawnika faz

W tej Astrze pojawił się check engine, szarpanie i wyraźny brak mocy. Diagnostyka prowadziła od błędu czujnika położenia wałka rozrządu do regulatora faz rozrządu.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Po odczycie błędów związanych z układem rozrządu wymieniliśmy czujnik położenia wałka rozrządu, nastawnik faz rozrządu oraz przedni przewód układu chłodzenia. Opis źródłowy nie potwierdza innych prac poza tym zakresem.

Jak przebiegała praca?

Punktem wyjścia były objawy widoczne także na desce: check engine, szarpanie i wyraźny spadek mocy.

Z odczytów błędów wynikało najpierw podejrzenie czujnika położenia wałka rozrządu, a później również regulatora faz rozrządu. To zawęziło dalsze działania do elementów związanych z pracą rozrządu.

W udokumentowanym zakresie wymieniliśmy czujnik położenia wałka rozrządu, nastawnik faz rozrządu oraz przedni przewód układu chłodzenia. Na zdjęciach z tej obsługi widać zdemontowane elementy związane z tą naprawą.

Efekt pracy

W dokumentacji tej realizacji mamy potwierdzoną wymianę czujnika położenia wałka rozrządu, nastawnika faz rozrządu i przedniego przewodu układu chłodzenia. Sam opis nie potwierdza końcowego efektu po tych pracach, więc na tym etapie możemy rzetelnie wskazać przyczynowy trop i wykonany zakres. Jeśli w Twojej Astrze pojawiają się podobne błędy, opisz objawy.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio