Mechanik

Skoda Octavia IV – uszczelnienie wycieku przy półosi i serwis olejowy

Podczas serwisu trafiliśmy na wyciek z uszczelniacza półosi. Równolegle w kontroli wyszedł niski poziom oleju silnikowego, a także niski poziom płynu chłodniczego.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

W tej wizycie wykonaliśmy serwis olejowo-filtrowy, wymieniliśmy też olej w skrzyni i uszczelniliśmy miejsce wycieku przy półosi. Ponieważ naprawa wymagała demontażu półosi, na końcu ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.

Jak przebiegała praca?

Punkt wyjścia był prosty: serwis olejowo-filtrowy. W jego trakcie znaleźliśmy jednak wyciek z uszczelniacza półosi, więc zakres prac rozszerzył się o uszczelnienie tego miejsca i wymianę oleju w skrzyni.

Ta naprawa wymagała demontażu półosi. Dlatego po złożeniu ustawiliśmy jeszcze zbieżność przedniej osi.

W tej samej wizycie wymieniliśmy olej silnikowy i komplet filtrów. Uzupełniliśmy też niski poziom płynu chłodniczego. Przy ogólnej kontroli bez zastrzeżeń wypadły tarcze hamulcowe, osłony przegubów oraz tylne sprężyny.

Efekt pracy

Zakres tej wizyty objął serwis olejowy oraz uszczelnienie miejsca wycieku przy półosi z wymianą oleju w skrzyni. Po pracach związanych z demontażem półosi ustawiliśmy zbieżność przedniej osi, a w kontroli ogólnej bez zastrzeżeń wypadły tarcze hamulcowe, osłony przegubów i tylne sprężyny. Jeśli w podobnej Octavii pojawia się ślad oleju przy półosi, warto to sprawdzić przy okazji serwisu.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio