godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

BMW 5 – naprawa prawej tylnej opony i wymiana czujnika klocków

BMW 5 trafiło do kontroli po wejściu w tryb awaryjny z komunikatem ciśnienia oleju i spadkiem mocy. W trakcie oględzin wyszły też dwa oddzielne tematy: prawe tylne koło traciło powietrze, a układ zgłaszał klocki do wymiany.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Gwóźdź wbity w bieżnik prawej tylnej opony, przy kontroli potwierdzający źródło ubytku powietrza. Powiększ 1 / 3
Przed pracąGwóźdź wbity w bieżnik prawej tylnej opony, przy kontroli potwierdzający źródło ubytku powietrza.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Gwóźdź wbity w bieżnik prawej tylnej opony, przy kontroli potwierdzający źródło ubytku powietrza. Uszkodzony czujnik zużycia tylnego klocka hamulcowego — ten element został w tej realizacji wymieniony. Ślad wycieku przy korku spustowym oleju, ujawniony podczas kontroli jako osobna nieszczelność.

Co było do zrobienia?

Naprawiliśmy prawą tylną oponę. Wymieniliśmy też uszkodzony czujnik zużycia tylnego klocka i wykonaliśmy adaptację układu. Osobno w kontroli wyszedł wyciek z korka spustowego oleju; ten punkt wymaga dalszej uwagi.

Jak przebiegała praca?

Tutaj ważne było, żeby nie wrzucać wszystkich objawów do jednego worka. Prawe tylne koło traciło powietrze i ten problem obsłużyliśmy osobno, zamiast łączyć go z pozostałymi komunikatami.

Drugi temat dotyczył układu hamulcowego. Uszkodzony był czujnik zużycia tylnego klocka, dlatego wymieniliśmy właśnie czujnik i wykonaliśmy adaptację układu. Opis tej realizacji nie potwierdza wymiany samych klocków.

Podczas kontroli wyszedł jeszcze wyciek z korka spustowego oleju. To osobna nieszczelność, niezależna od naprawy opony i obsługi czujnika.

Efekt pracy

W tej realizacji potwierdzona jest naprawa prawej tylnej opony oraz wymiana czujnika zużycia tylnego klocka z adaptacją układu. Kontrola wykazała też wyciek z korka spustowego oleju, który pozostał osobnym tematem do dalszej uwagi. Jeśli w aucie pojawia się kilka komunikatów naraz, warto opisać każdy objaw osobno.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio