godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

SKODA SUPERB III – kontrola hamulców i osłon po wyważeniu koła

Ta wizyta nie skończyła się na samym wyważeniu koła. Rozszerzyliśmy ją o kontrolę przednich hamulców, osłon przegubów i wybranych elementów tylnej osi.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Przednia tarcza hamulcowa sfotografowana podczas dodatkowej kontroli po wyważeniu koła. Powiększ 1 / 3
Przed pracąPrzednia tarcza hamulcowa sfotografowana podczas dodatkowej kontroli po wyważeniu koła.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Przednia tarcza hamulcowa sfotografowana podczas dodatkowej kontroli po wyważeniu koła. Osłona przegubu na przedniej osi w trakcie sprawdzenia jej stanu. Widok elementu tylnej osi podczas dodatkowej kontroli wykonanej przy tej wizycie.

Co było do zrobienia?

Wyważyliśmy koło, a przy tej samej wizycie sprawdziliśmy też przednie klocki i tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, osłony przegubów oraz wybrane elementy tylnej osi. W udokumentowanym zakresie znalazły się również tylne odboje z osłonami i tylne sprężyny.

Jak przebiegała praca?

Najpierw wyważyliśmy koło. Przy okazji tej samej wizyty zajrzeliśmy też do kilku ważnych elementów układu hamulcowego i jezdnego.

Z przodu sprawdziliśmy klocki i tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe oraz osłony przegubów. Dodatkowo obejrzeliśmy wybrane elementy tylnej osi.

W dokumentacji tej kontroli zapisaliśmy brak usterek w przednich hamulcach, przewodach hamulcowych, osłonach przegubów, tylnych odbojach z osłonami oraz tylnych sprężynach.

Efekt pracy

W opisanym zakresie kontrola nie wykazała usterek przednich klocków i tarcz hamulcowych, przewodów hamulcowych, osłon przegubów, tylnych odbojów z osłonami ani tylnych sprężyn. Jeśli chcesz przy okazji innej wizyty sprawdzić podobne elementy, warto od razu zaznaczyć to w zgłoszeniu.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio