Mechanik

Volvo XC70 I Cross Country – lokalizacja i usunięcie jednej nieszczelności dolotu

Przy przyspieszaniu było słychać syczenie. Próba zadymiania potwierdziła, że źródło nieszczelności znajduje się z tyłu silnika.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Potwierdziliśmy nieszczelność próbą zadymiania. Żeby dojść do przewodów dolotu z tyłu silnika, zdemontowaliśmy podszybie i przewód chłodnicy powietrza doładowanego, a w tej wizycie usunęliśmy jedną nieszczelność w dolocie.

Jak przebiegała praca?

Zaczęliśmy od potwierdzenia objawu. Syczenie przy przyspieszaniu wyszło w próbie zadymiania, która wskazała nieszczelność z tyłu silnika.

Żeby dojść do tego miejsca, zdemontowaliśmy podszybie oraz przewód chłodnicy powietrza doładowanego. To dało dostęp do przewodów dolotu w rejonie, z którego dochodziło syczenie.

W trakcie tej wizyty usunęliśmy jedną nieszczelność w dolocie. Opis tej realizacji nie wskazuje wymiany konkretnych elementów, więc zostajemy przy udokumentowanym zakresie prac.

Efekt pracy

Próba zadymiania potwierdziła nieszczelność z tyłu silnika, a podczas tej wizyty usunęliśmy jedną nieszczelność w dolocie.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio