Toyota Corolla sedan — check engine bez błędów, zapocenie przy obudowie rozrządu
Do sprawdzenia była kontrolka check engine. Diagnostyka sterownika silnika nie potwierdziła błędów, ale podczas dalszej kontroli w komorze silnika znaleźliśmy mokrą obudowę rozrządu i zapocenia w tym rejonie.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
W tej wizycie wykonaliśmy ogólną weryfikację układów auta, diagnostykę komputerową oraz demontaż i montaż świecy zapłonowej. W końcowym zakresie znalazła się też nowa świeca zapłonowa.
Jak przebiegała praca?
Zaczęliśmy od odczytu błędów. Sterownik silnika nie pokazał usterek, więc sama kontrolka nie dała jednej potwierdzonej odpowiedzi.
Dlatego sprawdziliśmy auto dalej mechanicznie. W komorze silnika znaleźliśmy mokrą obudowę rozrządu i zapocenia w tym rejonie, co widać na zdjęciu.
Równolegle zweryfikowaliśmy podstawowe elementy wokół silnika. Poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i stan układu klinowego nie wzbudziły zastrzeżeń.
W ramach tej wizyty był też demontaż i montaż świecy zapłonowej, a w końcowym zakresie znalazła się nowa świeca zapłonowa.
Efekt pracy
Na tej wizycie nie potwierdziliśmy błędów w sterowniku silnika, ale udokumentowaliśmy zapocenie przy obudowie rozrządu. Sprawdzone poziomy płynu chłodniczego, oleju oraz stan układu klinowego nie wzbudziły zastrzeżeń, więc sama kontrolka nie wskazała tu jednej oczywistej przyczyny. Jeśli masz podobny objaw, warto zacząć od rozdzielenia diagnostyki elektronicznej i kontroli mechanicznej.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio