Skoda Superb IV – wymiana tylnych klocków i obsługa hamulca postojowego

Wymieniliśmy komplet tylnych klocków hamulcowych i wykonaliśmy pozycję serwisową elektronicznego hamulca postojowego. Przy okazji sprawdziliśmy też kilka innych punktów, które w tej realizacji opisaliśmy bez zastrzeżeń.

Zaczęło się od komunikatu inspekcji. To on był sygnałem do sprawdzenia auta, ale kluczowe okazały się tylne hamulce.

Podczas oględzin ustaliliśmy, że z tylnych klocków został już końcowy materiał roboczy. Dlatego wymieniliśmy komplet.

W tym układzie sama wymiana klocków nie zamyka pracy, więc wykonaliśmy też pozycję serwisową elektronicznego hamulca postojowego.

Przy okazji sprawdziliśmy jeszcze kilka innych punktów. W opisie tej realizacji bez zastrzeżeń były m.in. skrzynia biegów, chłodnica, poziomy płynów, przednie tarcze i przewody hamulcowe, osłony przegubów oraz tylne amortyzatory.