godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Skoda Scala – wymiana pompy sprzęgła i dwóch tylnych opon

Głównym problemem w tej Scali było nieodbijające sprzęgło. Przy tej wizycie auto miało też dwie tylne opony do wymiany.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Jedna z tylnych opon przed wymianą; opis wizyty dotyczył wymiany obu tylnych opon. Powiększ 1 / 2
Przed pracąJedna z tylnych opon przed wymianą; opis wizyty dotyczył wymiany obu tylnych opon.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Jedna z tylnych opon przed wymianą; opis wizyty dotyczył wymiany obu tylnych opon. Przednia tarcza hamulcowa widoczna przez felgę; w kontroli zapisaliśmy duży rant.

Co było do zrobienia?

Wymieniliśmy pompę sprzęgła, a ta praca wymagała dodatkowego demontażu obudowy filtra powietrza. Przy tej samej wizycie wymieniliśmy też dwie tylne opony i ponownie wyważyliśmy koła. W kontroli przednich tarcz zapisaliśmy duży rant; tylne tarcze w tym przeglądzie nie wykazały usterki.

Jak przebiegała praca?

Najpierw zajęliśmy się głównym problemem, czyli nieodbijającym sprzęgłem. Z tego powodu wymieniliśmy pompę sprzęgła.

Ta naprawa wymagała dodatkowego demontażu obudowy filtra powietrza. Przy tej samej wizycie zrobiliśmy też drugą część zakresu: wymieniliśmy dwie tylne opony i ponownie wyważyliśmy koła.

W czasie kontroli hamulców zapisaliśmy jeszcze duży rant na przednich tarczach. Tylne tarcze w tym przeglądzie nie wykazały usterki.

Efekt pracy

Udokumentowany zakres tej wizyty obejmuje wymianę pompy sprzęgła oraz dwóch tylnych opon z ponownym wyważeniem kół. Dodatkowo odnotowaliśmy duży rant na przednich tarczach hamulcowych, a tylne tarcze w tym przeglądzie nie wykazały usterki. Jeśli masz podobny objaw sprzęgła albo podobne zużycie opon, warto to od razu opisać przy zgłoszeniu.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio