Mechanik

SKODA SCALA – ujawniona korozja tylnych tarcz hamulcowych

Podczas przeglądu ujawniliśmy zaawansowaną korozję tylnych tarcz hamulcowych. Stan tylnej osi wzbudził też podejrzenie usterki w układzie hamulcowym, więc temat wymagał oddzielnego podejścia.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

W tej wizycie wykonaliśmy przegląd okresowy oraz wymianę płynu hamulcowego i filtra kabiny. Zakres prac przy tylnych hamulcach nie został dołączony do tego przeglądu — zaplanowaliśmy osobny termin na dalszą weryfikację i prace w tym obszarze.

Jak przebiegała praca?

W czasie przeglądu okresowego sprawdziliśmy auto w typowym zakresie serwisowym. Wykonaliśmy też wymianę płynu hamulcowego i filtra kabiny.

Najważniejsze ustalenie dotyczyło tylnej osi. Tylne tarcze były już mocno skorodowane, a ich stan nie wyglądał na temat do zamknięcia przy okazji standardowej obsługi.

Dlatego nie dokładaliśmy tego zakresu do rutynowego przeglądu. Zaplanowaliśmy osobny termin na dalszą weryfikację i prace przy hamulcach. W pozostałych pokazanych punktach kontroli nie było wtedy potrzeby interwencji.

Efekt pracy

Na tej wizycie udokumentowaliśmy stan tylnych tarcz i oddzieliliśmy temat hamulców od rutynowego przeglądu. Dalsza weryfikacja oraz prace przy tylnym układzie hamulcowym zostały zaplanowane na osobny termin.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio