Skoda Octavia I – wymiana przednich sprężyn po pęknięciu prawej
Podczas ogólnej weryfikacji tej Skody znaleźliśmy pękniętą prawą przednią sprężynę. Przy okazji wyszły też inne tematy z tej wizyty: zapalona kontrolka check engine, niski poziom płynu chłodniczego i wyeksploatowane przednie tarcze hamulcowe.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Zakres prac objął demontaż obu kolumn i wymianę kompletu sprężyn na przedniej osi razem z górnymi talerzami. W trakcie tej samej wizyty odczytaliśmy też błędy check engine i uzupełniliśmy niski poziom płynu chłodniczego. Przednie tarcze hamulcowe zostały tylko ocenione jako zużyte.
Jak przebiegała praca?
W czasie ogólnej weryfikacji potwierdziliśmy pęknięcie prawej przedniej sprężyny. To była główna przyczyna prac przy przednim zawieszeniu.
Dlatego zdemontowaliśmy obie kolumny i wymieniliśmy komplet sprężyn na przedniej osi razem z górnymi talerzami. Taki zakres pozwala zachować równą pracę obu stron zawieszenia.
W tej samej wizycie zajęliśmy się też diagnostyką zapalonej kontrolki check engine i odczytaliśmy błędy. Dodatkowo uzupełniliśmy niski poziom płynu chłodniczego.
Podczas oględzin wyszło też zużycie przednich tarcz hamulcowych z wyraźnym rantem. Tego elementu nie wymienialiśmy podczas tej wizyty.
Efekt pracy
Pękniętą prawą przednią sprężynę usunęliśmy przez wymianę kompletu sprężyn na przedniej osi razem z górnymi talerzami. Uzupełniliśmy też płyn chłodniczy i odczytaliśmy błędy check engine. Osobnym tematem do dalszej obsługi pozostały przednie tarcze hamulcowe, bo podczas tej wizyty ich nie wymienialiśmy.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio