Skoda Fabia III Kombi – kontrola przeskakiwania przy skręconych kołach
W aucie pojawiało się przeskakiwanie przy powolnej jeździe na skręconych kołach. To był trudny objaw do uchwycenia, bo sama kontrola na podnośniku nie pozwalała od razu jednoznacznie wskazać jego źródła.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Sprawdziliśmy zawieszenie oraz kilka innych punktów, które mogły mieć związek z tym objawem. W trakcie kontroli znaleźliśmy oberwane odboje tylnych amortyzatorów, a w obszarach takich jak skrzynia biegów, przednie hamulce, przednie amortyzatory, osłony przegubów, tylne sprężyny i poziom płynu chłodniczego nie potwierdziliśmy usterek.
Jak przebiegała praca?
Zaczęliśmy od weryfikacji objawu, który pojawiał się przy powolnej jeździe na skręconych kołach. W takich przypadkach sam widok auta na podnośniku nie daje jeszcze pewnej odpowiedzi, skąd bierze się dźwięk.
Podczas sprawdzania zawieszenia trafiliśmy na konkretną usterkę: oberwane odboje tylnych amortyzatorów. To był wyraźny, udokumentowany problem widoczny w czasie kontroli.
Równolegle sprawdziliśmy też inne miejsca, które mogły mieć związek z objawem, między innymi skrzynię biegów, przednie hamulce, przednie amortyzatory, osłony przegubów, tylne sprężyny i poziom płynu chłodniczego. W tych punktach kontrola nie wykazała usterek.
Efekt pracy
Kontrola nie potwierdziła jednej oczywistej przyczyny przeskakiwania. Ujawniliśmy natomiast oberwane odboje tylnych amortyzatorów i wykluczyliśmy kilka innych sprawdzanych obszarów. Jeśli w podobnej Fabii pojawia się taki objaw, warto opisać dokładnie, kiedy występuje.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio