godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Skoda Fabia II Combi – komunikat oleju i wymiana łącznika wydechu

W tej Fabii zajęliśmy się komunikatem związanym z olejem oraz stanem połączenia wydechu. Po sprawdzeniu okazało się, że sam poziom oleju był prawidłowy, ale obejma rury wydechowej miała zaawansowaną korozję.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Komunikat na zestawie wskaźników, od którego zaczęliśmy sprawdzenie układu kontroli poziomu oleju. Powiększ 1 / 3
Przed pracąKomunikat na zestawie wskaźników, od którego zaczęliśmy sprawdzenie układu kontroli poziomu oleju.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Komunikat na zestawie wskaźników, od którego zaczęliśmy sprawdzenie układu kontroli poziomu oleju. Kontrola poziomu oleju na bagnecie; w opisie wizyty poziom był w porządku mimo wcześniejszego dolania ponad stan. Mocno skorodowane połączenie wydechu z obejmą; ten stan był podstawą do wymiany łącznika rur.

Co było do zrobienia?

Sprawdziliśmy poziom oleju, zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy czujnik poziomu oleju, a przy tej wizycie wymieniliśmy też olej i filtr. Po stronie wydechu zajęliśmy się połączeniem rur i wymieniliśmy łącznik.

Jak przebiegała praca?

Punktem wyjścia był komunikat związany z olejem. Po kontroli wyszło, że poziom oleju był w porządku, mimo wcześniejszego dolania ponad stan.

Dlatego przeszliśmy do czujnika poziomu oleju. W tej wizycie zdemontowaliśmy go i zamontowaliśmy ponownie, a równolegle wymieniliśmy olej oraz filtr.

Drugi temat był pod autem. Obejma rury wydechowej była mocno skorodowana, więc zajęliśmy się połączeniem wydechu i wymieniliśmy łącznik rur.

Przy ogólnej kontroli nie stwierdziliśmy problemów ze skrzynią biegów, poziomem płynu chłodniczego, szczelnością silnika ani stanem tarcz hamulcowych.

Efekt pracy

W tej wizycie potwierdziliśmy prawidłowy poziom oleju i udokumentowaliśmy mocno skorodowane połączenie wydechu. Zakres objął czujnik poziomu oleju, wymianę oleju z filtrem oraz wymianę łącznika rur; w ogólnej kontroli nie stwierdziliśmy problemów ze skrzynią biegów, poziomem płynu chłodniczego, szczelnością silnika ani stanem tarcz hamulcowych. Jeśli widzisz podobny komunikat albo korozję przy wydechu, warto to pokazać na aucie.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio