Renault Trafic III – olej w dolocie i podejrzenie uszkodzonej turbosprężarki
W aucie pojawił się komunikat o usterce. Podczas weryfikacji okazało się, że w układzie dolotowym jest dużo oleju, co mocno wskazywało na poważny problem z turbosprężarką.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Zrobiliśmy ogólną kontrolę auta, odczyt błędów i weryfikację dolotu po zdjęciu przewodu. Na tym etapie skończyliśmy diagnostykę; źródło nie potwierdza wykonania naprawy.
Jak przebiegała praca?
Zaczęło się od komunikatu o usterce, ale sama kontrolka nie wyjaśniała jeszcze źródła problemu. Dlatego nie kończyliśmy na kasowaniu błędu, tylko sprawdziliśmy auto dalej.
Po zdjęciu przewodu dolotowego zobaczyliśmy dużą ilość oleju w układzie. Taki obraz mocno wskazywał na uszkodzoną turbosprężarkę i tłumaczył, skąd bierze się problem.
W tej samej kontroli sprawdziliśmy też podstawowe elementy eksploatacyjne. Poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego i układ klinowy nie budziły zastrzeżeń.
Na tym etapie zakończyliśmy ogólną kontrolę i odczyt błędów. Po rozpoznaniu problemu auto nie pojechało dalej o własnych siłach.
Efekt pracy
Kontrola zakończyła się rozpoznaniem problemu, bez dalszej jazdy i bez opisywanej naprawy. Samochód został odebrany lawetą. Jeśli w Twoim aucie pojawia się podobny komunikat i ślady oleju w dolocie, warto zacząć od rzetelnej weryfikacji przyczyny.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio