Mechanik

Renault Scénic I – trudny wsteczny i duże luzy na wybieraku

Auto trafiło do kontroli z kłopotem ze wstecznym biegiem. W oględzinach zapisaliśmy bardzo duże luzy na wybieraku, co tłumaczy ciężkie wchodzenie tego przełożenia.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Skupiliśmy się na kontroli problemu ze wstecznym biegiem. W zapisie z oględzin pojawiły się bardzo duże luzy na wybieraku oraz dwa osobne miejsca z wyciekami, które wymagają dalszej weryfikacji po umyciu.

Jak przebiegała praca?

Punktem wyjścia był problem ze wstecznym biegiem. W trakcie kontroli zapisaliśmy bardzo duże luzy na wybieraku, które dobrze wyjaśniają, dlaczego to przełożenie wchodziło z oporem.

Przy okazji oględzin zauważyliśmy też zaolejenie przy skrzyni biegów. Taki stan wymaga najpierw umycia, bo bez tego łatwo pomylić świeży wyciek z pozostałościami po wcześniejszej eksploatacji.

Osobno zapisaliśmy wyciek przy silniku, najprawdopodobniej w okolicy turbosprężarki. Ten temat nie łączy się bezpośrednio z wybierakiem i również wymaga oddzielnego potwierdzenia miejsca nieszczelności po umyciu.

Efekt pracy

Kontrola wskazała duże luzy na wybieraku jako prawdopodobne źródło problemu ze wstecznym. Dodatkowo przy skrzyni i przy silniku są ślady wycieków, ale bez umycia nie da się uczciwie potwierdzić ich źródła. Jeśli w podobny sposób ciężko wchodzi wsteczny, warto zacząć od sprawdzenia luzów w mechanizmie zmiany biegów.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio