Mechanik

Renault Scénic I: brak mocy i naprawa mechanizmu zmiany biegów

W Renault Scénic pojawił się spadek mocy. Podczas kontroli znaleźliśmy intercooler cały mokry od oleju, a osobno zajęliśmy się też problemem z wbiciem drugiego biegu.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Sprawdziliśmy układ doładowania pod kątem nieszczelności i ustaliliśmy kierunek dalszej weryfikacji turbosprężarki. Osobno wymieniliśmy zestaw naprawczy mechanizmu zmiany biegów oraz zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy cięgno wybieraka skrzyni. W trakcie kontroli wyszła też oddzielna usterka lewego tylnego zacisku hamulcowego.

Jak przebiegała praca?

Przy spadku mocy zobaczyliśmy mocno zaolejony intercooler. To wskazało na zaawansowane nieszczelności w układzie doładowania, dlatego ten wątek wymaga dalszego rozebrania i sprawdzenia turbosprężarki.

Równolegle zajęliśmy się problemem z wbiciem drugiego biegu. Wymieniliśmy zestaw naprawczy mechanizmu zmiany biegów, a także zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy cięgno wybieraka skrzyni.

W trakcie ogólnej kontroli wyszedł jeszcze lewy tylny zacisk hamulcowy, który nie odbija prawidłowo. To osobna usterka, której nie łączymy z brakiem mocy.

Efekt pracy

Udokumentowaliśmy zaawansowane wycieki w układzie doładowania, dlatego temat braku mocy wymaga dalszego rozebrania i sprawdzenia turbosprężarki. W osobnym zakresie wykonaliśmy naprawę mechanizmu zmiany biegów. W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły też m.in. skrzynia biegów pod kątem wycieków, chłodnica cieczy i układ klinowy.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio