Renault Scénic I: brak mocy i naprawa mechanizmu zmiany biegów
W Renault Scénic pojawił się spadek mocy. Podczas kontroli znaleźliśmy intercooler cały mokry od oleju, a osobno zajęliśmy się też problemem z wbiciem drugiego biegu.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Sprawdziliśmy układ doładowania pod kątem nieszczelności i ustaliliśmy kierunek dalszej weryfikacji turbosprężarki. Osobno wymieniliśmy zestaw naprawczy mechanizmu zmiany biegów oraz zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy cięgno wybieraka skrzyni. W trakcie kontroli wyszła też oddzielna usterka lewego tylnego zacisku hamulcowego.
Jak przebiegała praca?
Przy spadku mocy zobaczyliśmy mocno zaolejony intercooler. To wskazało na zaawansowane nieszczelności w układzie doładowania, dlatego ten wątek wymaga dalszego rozebrania i sprawdzenia turbosprężarki.
Równolegle zajęliśmy się problemem z wbiciem drugiego biegu. Wymieniliśmy zestaw naprawczy mechanizmu zmiany biegów, a także zdemontowaliśmy i zamontowaliśmy cięgno wybieraka skrzyni.
W trakcie ogólnej kontroli wyszedł jeszcze lewy tylny zacisk hamulcowy, który nie odbija prawidłowo. To osobna usterka, której nie łączymy z brakiem mocy.
Efekt pracy
Udokumentowaliśmy zaawansowane wycieki w układzie doładowania, dlatego temat braku mocy wymaga dalszego rozebrania i sprawdzenia turbosprężarki. W osobnym zakresie wykonaliśmy naprawę mechanizmu zmiany biegów. W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły też m.in. skrzynia biegów pod kątem wycieków, chłodnica cieczy i układ klinowy.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio