Renault Megane IV Grand Coupe – weryfikacja wycieku spod pokrywy zaworów

Na tej wizycie umyliśmy silnik i zweryfikowaliśmy auto, żeby odróżnić świeży wyciek od starszych zabrudzeń. Sprawdziliśmy też przednie zawieszenie i pozostałe podstawowe punkty; luzy z przodu zostały do osobnej decyzji.

Zaczęliśmy od umycia silnika. To pozwoliło oddzielić świeży wyciek od starszych zabrudzeń i sprawdzić, skąd naprawdę pojawiają się ślady oleju.

Po tej weryfikacji ślady prowadziły spod pokrywy zaworów, a nie z układu chłodzenia. W opisie tej wizyty nie ma potwierdzenia usuwania samej nieszczelności.

W czasie kontroli wyszły też luzy w przednich wahaczach, na sworzniach i łącznikach stabilizatora. Tymi elementami nie zajmowaliśmy się wtedy dalej — zostały do osobnej decyzji.