godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Renault Megane II sedan – szarpanie przy ruszaniu i adaptacja przepustnicy

Auto sprawdzaliśmy z powodu szarpania przy ruszaniu. Taki objaw mógł wskazywać zarówno na sprzęgło, jak i na problem po stronie przepustnicy, więc nie zakładaliśmy z góry kosztownej wymiany części.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Tylna tarcza z widoczną korozją; podczas weryfikacji wyszły też zablokowane okładziny. Powiększ 1 / 3
Przed pracąTylna tarcza z widoczną korozją; podczas weryfikacji wyszły też zablokowane okładziny.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Tylna tarcza z widoczną korozją; podczas weryfikacji wyszły też zablokowane okładziny. Sztywny przewód hamulcowy z tyłu z wyraźną korozją, rozpoznany jako osobny temat do decyzji. Zbiornik i płyn chłodniczy z mocnym zabrudzeniem olejem, zauważone przy przeglądzie auta.

Co było do zrobienia?

Zaczęliśmy od adaptacji przepustnicy i weryfikacji auta. Osobno opisaliśmy też inne ustalenia z przeglądu: zabrudzenie zbiornika i płynu olejem, problemy przy hamulcach oraz ślady wycieku oleju przy silniku, bez dokładania tych prac do bieżącego zakresu.

Jak przebiegała praca?

Nie poszliśmy od razu w wymianę sprzęgła. Przy tym objawie punkt wyjścia był szerszy, bo opis pasował także do problemu po stronie przepustnicy.

Wykonaliśmy adaptację przepustnicy. Po tej czynności auto nie potwierdziło wcześniej podejrzewanego uszkodzenia sprzęgła.

Równolegle sprawdziliśmy auto szerzej. Wyszły zablokowane okładziny i skorodowane tylne tarcze, mocno skorodowany przewód hamulcowy z przodu oraz korozja sztywnych przewodów z tyłu.

Przy silniku były też ślady wycieku oleju. Ten punkt zakwalifikowaliśmy do umycia i dalszej weryfikacji, bo samo zabrudzenie nie pozwala jeszcze wskazać miejsca nieszczelności.

Efekt pracy

Po adaptacji przepustnicy auto nie potwierdziło wcześniej podejrzewanego uszkodzenia sprzęgła. Osobno została lista tematów do dalszej decyzji: prace przy hamulcach oraz umycie silnika i dalsza weryfikacja miejsca nieszczelności. Jeśli masz podobne szarpanie przy ruszaniu, warto najpierw uporządkować przyczynę.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio