Peugeot 407 SW – osłony przegubów i prawa poduszka silnika
Podczas weryfikacji tego Peugeot 407 SW, obok luzu na lewym przednim kole, wyszły też uszkodzenia przy osłonach przegubów oraz spękana prawa poduszka silnika. To były konkretne usterki widoczne w trakcie kontroli.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
W tym zakresie wymieniliśmy kompletną osłonę przegubu po stronie, gdzie była uszkodzona, a po drugiej stronie założyliśmy nową opaskę. Przy tej samej wizycie wymieniliśmy też prawą przednią poduszkę silnika. Osobno odnotowaliśmy popękany pasek wieloklinowy, ale tu materiał potwierdza tylko zalecenie wymiany.
Jak przebiegała praca?
Przy osłonach przegubów sytuacja była różna po obu stronach. Z jednej strony sama osłona była już uszkodzona, więc wymieniliśmy kompletny element. Z drugiej strony problemem była opaska, dlatego założyliśmy nową bez wymiany całej osłony.
Drugi temat dotyczył prawej przedniej poduszki silnika. Guma była już spękana i zużyta, więc ten element też wymieniliśmy.
Końcowy zakres tej wizyty był szerszy. Objął jeszcze wymianę lewego przedniego łożyska koła z piastą, regenerowany prawy tylny zacisk hamulcowy, odpowietrzenie układu hamulcowego i ustawienie zbieżności przedniej osi.
Efekt pracy
Udokumentowany zakres objął wymianę uszkodzonej osłony przegubu, założenie nowej opaski po drugiej stronie oraz wymianę prawej przedniej poduszki silnika. W tej samej kontroli wyszedł też popękany pasek wieloklinowy i tutaj opis potwierdza jedynie zalecenie wymiany. Jeśli widzisz podobne ślady przy przegubach albo poduszce, warto zacząć od dokładnych oględzin.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio