Peugeot 307 SW – wymiana rozrządu z pompą wody i uszczelnienie przodu silnika

Wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą wody. Przy tej samej pracy uszczelniliśmy wałek rozrządu i uszczelniacz wału od strony czołowej oraz wykonaliśmy technologiczne mycie silnika. Kontrolki ABS i ESP oraz zużyte elementy zawieszenia nie były częścią tego zakresu.

Zaczęliśmy od pracy, do której auto realnie się kwalifikowało: wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą wody. Przy tej operacji zakres rozszerzył się o uszczelnienie przodu silnika.

W opisie tej wizyty mamy konkretnie potwierdzone uszczelnienie wałka rozrządu i uszczelniacza wału od strony czołowej. To ważne, bo nie była to sama wymiana paska.

Ze względu na ślady oleju wykonaliśmy też technologiczne mycie silnika, żeby ten obszar dało się zweryfikować.

Przy okazji wyszły inne zużycia, ale nie były częścią wykonanej pracy: przednie tuleje wahaczy były w złym stanie, z tyłu tuleje zawieszenia były ponadrywane, a kontrolki ABS i ESP zostały na osobną naprawę.