Opel Mokka / Mokka X – szarpanie silnika, suchy bagnet i wyciek spod pokrywy

Zajęliśmy się dwoma obszarami naraz: diagnostyką układu paliwowego oraz stanem silnika po stwierdzeniu suchego bagnetu i nieszczelności na pokrywie zaworów. W zakres tej wizyty weszły wymiana oleju i filtra, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, mycie silnika, diagnostyka komputerowa, demontaż wtryskiwacza, prace przy pompie paliwa napędzanej od rozrządu, wymiana paska rozrządu z osprzętem, a także filtr paliwa, uszczelnienia wtryskiwacza i adaptacja układu.

Punktem wyjścia były objawy prowadzące w stronę układu paliwowego, dlatego zaczęliśmy od diagnostyki komputerowej. Dalej zdemontowaliśmy wtryskiwacz i zajęliśmy się pompą paliwa napędzaną od rozrządu.

Równolegle wyszedł na jaw problem ze stanem silnika. Bagnet był suchy, więc w zakres wizyty weszła też wymiana oleju i filtra.

Na pokrywie zaworów były widoczne zapocenia oleju. Wymieniliśmy jej uszczelkę, a po myciu silnika można było dalej weryfikować źródła zabrudzeń.

W końcowym rozliczeniu tej pracy znalazły się jeszcze filtr paliwa, uszczelnienia wtryskiwacza, adaptacja układu oraz wymiana paska rozrządu z osprzętem.