Opel Astra H GTC – rozlany tylny amortyzator i luz tulei wahacza

Podczas wymiany kół wykonaliśmy kontrolę pokazanych elementów zawieszenia i hamulców. Ustaliliśmy rozlany tylny amortyzator oraz duży luz tylnej tulei przedniego wahacza, a w pozostałych sfotografowanych punktach nie stwierdziliśmy usterek.

Zaczęło się od wymiany kół, ale już przy tej okazji było widać, że temat nie kończy się na obsłudze ogumienia. Na tylnej osi znaleźliśmy rozlany amortyzator.

W trakcie kontroli wyszedł też drugi problem: duży luz tylnej tulei przedniego wahacza. To ważne, bo źródło nie wskazuje tylko jednej usterki w zawieszeniu.

Sprawdziliśmy również pozostałe pokazane elementy. W tym materiale bez usterek pozostały przednie i tylne klocki hamulcowe, tylne przewody hamulcowe, przednie amortyzatory oraz sprężyny obu osi.