Nissan Qashqai II – wyciek przy półosi i wymiana przednich wahaczy

Zakres objął wymianę uszczelniacza półosi przy skrzyni biegów oraz wymianę obu przednich wahaczy z powodu popękanych i wyrwanych tulei. Po pracy przy zawieszeniu ustawiliśmy jeszcze zbieżność przedniej osi.

Najpierw potwierdziliśmy wyciek przy uszczelniaczu półosi. Samą wymianę tego uszczelniacza wykonaliśmy, ale na tym etap się nie kończył.

To miejsce trzeba było jeszcze umyć i dalej obserwować. Dopiero wtedy da się odróżnić ślad po usuniętym wycieku od ewentualnej nieszczelności między silnikiem a skrzynią.

Z przodu zawieszenia problemem były popękane i wyrwane tuleje. Ten stan oznaczał wymianę obu przednich wahaczy.

Po pracy przy wahaczach ustawiliśmy jeszcze zbieżność przedniej osi.