Nissan Note – wymiana skorodowanego tłumika środkowego

W końcowym zakresie prac znalazła się wymiana środkowego tłumika razem z uszczelkami. W tej samej weryfikacji sprawdziliśmy też m.in. skrzynię biegów pod kątem wycieków, przednie przewody hamulcowe, działanie hamulca pomocniczego, prawy drążek z końcówką, przednie sprężyny i tylne amortyzatory; te punkty nie wymagały dodatkowej naprawy.

Podczas oględzin podwozia skupiliśmy się na stanie układu wydechowego. Korozja środkowego tłumika była na tyle duża, że ten element trafił do końcowego zakresu prac.

Wymieniliśmy środkowy tłumik razem z uszczelkami. Na zdjęciach pokazujemy skorodowany fragment układu oraz tłumik po montażu.

Równolegle sprawdziliśmy też kilka innych punktów auta, m.in. skrzynię biegów pod kątem wycieków oraz wybrane elementy hamulców i zawieszenia. W opisie tej realizacji te miejsca nie wymagały dodatkowej naprawy.