Mechanik

Mazda 6 Hatchback — hałas z przodu, łożysko i lewy wahacz

W tej Mazdzie 6 pojawił się hałas wskazujący na łożysko koła. Weryfikacja potwierdziła problem po lewej stronie z przodu, a dodatkowo kontrola wykazała też zużyty lewy wahacz oraz korozję tylnych tarcz i niski stan tylnych klocków.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Potwierdziliśmy usterkę lewego przedniego łożyska koła. W trakcie tej samej weryfikacji wyszło też, że do wymiany jest lewy wahacz. Z tyłu wymieniliśmy tarcze i klocki hamulcowe, a po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.

Jak przebiegała praca?

Zaczęło się od hałasu, który wskazywał na łożysko koła. Podczas weryfikacji potwierdziliśmy problem z lewym przednim łożyskiem.

Na tym zakres się nie skończył. W przednim zawieszeniu wyszedł też do wymiany lewy wahacz, więc ta usterka została ujęta razem z naprawą.

Osobno zajęliśmy się tylną osią. Kontrola pokazała korozję tarcz i niski stan klocków, dlatego z tyłu wymieniliśmy tarcze i klocki hamulcowe.

Po wykonanych pracach ustawiliśmy jeszcze zbieżność przedniej osi.

Efekt pracy

Udokumentowany zakres objął usunięcie problemu z lewym przednim łożyskiem i wahaczem, wymianę tylnych tarcz oraz klocków, a na końcu ustawienie zbieżności przedniej osi. Pozostałe sprawdzone punkty tej kontroli nie wymagały interwencji. Jeśli w aucie pojawia się podobny hałas albo widać nierówny stan hamulców, warto to po prostu sprawdzić.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio