Hyundai ix20 – mocno zużyte tylne tarcze ujawnione podczas kontroli

Przy tej wizycie sprawdziliśmy układ jezdny i hamulcowy oraz wstępnie zweryfikowaliśmy zgłoszenie dotyczące płynu na dywanikach. Nie rozbieraliśmy wnętrza; nagrzewnicę wstępnie wykluczyliśmy, a przy tylnych tarczach zakończyliśmy na stwierdzeniu zużycia i zaleceniu szybkiej wymiany.

Najpierw zajęliśmy się zgłoszeniem płynu na dywanikach. Na tym etapie wstępnie wykluczyliśmy nagrzewnicę, a dalsze podejrzenie skierowaliśmy na układ odprowadzania skroplin klimatyzacji. Bez rozbiórki wnętrza nie zamykaliśmy jednak tego tematu.

Równolegle sprawdziliśmy układ hamulcowy i jezdny. Z tyłu znaleźliśmy mocno wyeksploatowane tarcze hamulcowe. To był osobny problem, niezależny od podejrzenia wycieku we wnętrzu.

Pozostałe pokazane punkty tej kontroli nie wykazały usterek. W opisie tej wizyty dotyczy to między innymi przodu hamulców, lewej strony układu kierowniczego, przednich sprężyn, tylnych amortyzatorów, wydechu oraz podstawowych poziomów i szczelności widocznych układów.