Hyundai i30 Kombi: pusty zbiornik płynu chłodniczego i wymiana łącznika stabilizatora

Sprawdziliśmy źródło stuków w zawieszeniu i wymieniliśmy lewy przedni łącznik stabilizatora, w którym był luz. Po prawej stronie z przodu sprawdziliśmy też bezpieczniki i wymieniliśmy żarówki. Materiał pokazuje również kontrolę poziomu płynu chłodniczego oraz elementów, które nie wzbudziły zastrzeżeń.

Pod maską zastaliśmy pusty zbiornik płynu chłodniczego. Na podstawie materiału nie da się potwierdzić uzupełnienia płynu ani usunięcia przyczyny tego stanu, więc zostawiamy to jako istotny wynik kontroli.

Przy stukach zawieszenia ustaliliśmy, że problem nie był z tyłu auta. Luz miał lewy łącznik stabilizatora z przodu i ten element wymieniliśmy.

Po prawej stronie z przodu sprawdziliśmy bezpieczniki i wymieniliśmy żarówki. W tej kontroli bez zastrzeżeń pozostały też między innymi szczelność silnika i skrzyni, stan chłodnic, tylnych klocków hamulcowych, przewodów hamulcowych oraz przednich sprężyn.