Honda CR-V III – nieszczelności pod wtryskiwaczami i zapach spalin
W tej Hondzie CR-V III zapach spalin w kabinie był związany z nieszczelnościami pod wtryskiwaczami. To właśnie z tego miejsca brał się problem opisany w materiale.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Co było do zrobienia?
Zdemontowaliśmy wtryskiwacze, splanowaliśmy ich gniazda i założyliśmy nowe elementy uszczelniające oraz mocowanie. Przy tej samej wizycie wymieniliśmy też olej oraz komplet filtrów. W kontroli wyszło jeszcze, że brakuje lewej lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Jak przebiegała praca?
Najważniejsze ustalenie było konkretne: zapach spalin w aucie nie brał się z przypadku, tylko z nieszczelności pod wtryskiwaczami.
Żeby usunąć tę przyczynę, zdemontowaliśmy wtryskiwacze, splanowaliśmy ich gniazda i założyliśmy nowe elementy uszczelniające oraz mocowanie. Materiał potwierdza więc zarówno źródło problemu, jak i zakres wykonanej pracy przy osadzeniu wtryskiwaczy.
Przy tej wizycie wymieniliśmy też olej i komplet filtrów. Dodatkowo w kontroli wyszło, że brakuje lewej lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Efekt pracy
Udokumentowaną przyczyną zapachu spalin były nieszczelności pod wtryskiwaczami, a w ich miejscu założyliśmy nowe elementy uszczelniające oraz mocowanie. Osobno kontrola wykazała brak lewej lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej, co nadal wymaga uwagi.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio