Ford Transit V363 Furgon – wymiana pompki spryskiwacza i kontrola tylnej osi

Usunęliśmy usterkę spryskiwacza przez wymianę pompki. Przy tej samej wizycie wykonaliśmy też ogólną kontrolę auta; tylne hamulce oceniliśmy, ale ich nie wymienialiśmy i przygotowaliśmy osobny zakres na kolejną wizytę.

Źródłem problemu ze spryskiwaczem okazała się uszkodzona pompka. To właśnie ten element wymieniliśmy, żeby usunąć zgłoszoną usterkę.

Przy okazji zrobiliśmy ogólną kontrolę auta. Na tylnej osi było już widać, że temat hamulców nie kończy się na samych klockach, bo stan tarcz potwierdzał potrzebę szerszego zakresu.

Dlatego naprawę spryskiwacza zamknęliśmy osobno, a dla tylnych hamulców ustaliliśmy dalszy, oddzielny termin. W pozostałych sprawdzanych punktach nie było zastrzeżeń, między innymi przy skrzyni biegów pod kątem wycieków i poziomie płynu chłodniczego.