Mechanik

Ford Transit Connect V408 – wymiana wentylatora chłodnicy z obudową

W tym Fordzie brak chłodzenia silnika nie wynikał z wycieku. Przyczyną było wypalone złącze oraz uszkodzony moduł wentylatora, przez co układ chłodzenia nie pracował.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Po ustaleniu przyczyny wymieniliśmy cały wentylator chłodnicy z obudową. Taki zakres wynikał z tego, że sama diagnostyka prowadziła od razu do wymiany całego zespołu.

Jak przebiegała praca?

Najpierw ustaliliśmy, skąd bierze się brak chłodzenia silnika. Oględziny wykazały wypalone złącze wentylatora i uszkodzony moduł.

W tym przypadku diagnostyka od razu prowadziła do wymiany całego zespołu. Dlatego wymieniliśmy wentylator chłodnicy razem z obudową, bo to właśnie ten obszar był źródłem problemu, a nie wyciek.

Efekt pracy

Udokumentowanym efektem tej pracy była wymiana całego zespołu wentylatora chłodnicy z obudową. Z opisu wynika też jasno, że źródłem problemu nie był wyciek, tylko brak pracy układu chłodzenia.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio