godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Fiat Ducato Furgon – gaśnięcie na zimnym i wyciek z przewodu wysokiego ciśnienia

W tym Ducato wróciliśmy do gaśnięcia na zimnym silniku, falowania obrotów i nierównej pracy tuż po odpaleniu. Opis objawów kierował nas w stronę układu paliwowego, zwłaszcza że po postoju silnik miał problem z utrzymaniem pracy bez dodania gazu.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Zabrudzenie w okolicy układu wtryskowego przed potwierdzeniem dokładnego miejsca nieszczelności. Powiększ 1 / 3
Przed pracąZabrudzenie w okolicy układu wtryskowego przed potwierdzeniem dokładnego miejsca nieszczelności.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Zabrudzenie w okolicy układu wtryskowego przed potwierdzeniem dokładnego miejsca nieszczelności. Zbliżenie na przewód wysokiego ciśnienia; w tym miejscu potwierdziliśmy wyciek paliwa. Widok komory silnika w trakcie prac przy układzie paliwowym i serwisie olejowym.

Co było do zrobienia?

Najpierw punktowo umyliśmy elementy silnika i zweryfikowaliśmy miejsce wycieku. Udokumentowany zakres końcowy objął wymianę kompletu przewodów wysokiego ciśnienia, demontaż przewodu paliwowego i łącza listwy paliwowej, wymianę filtra paliwa, diagnostykę komputerową oraz wymianę oleju z filtrem.

Jak przebiegała praca?

Żeby nie zgadywać źródła problemu, zaczęliśmy od punktowego mycia elementów silnika. Dopiero po oczyszczeniu okolicy dało się rzetelnie zweryfikować, skąd pojawia się paliwo.

Dokumentacja zlecenia wskazała nieszczelność przy jednym z przewodów wysokiego ciśnienia na układzie wtryskowym. To dobrze tłumaczyło problem, który wracał po postoju.

Po potwierdzeniu miejsca wycieku zakres objął wymianę kompletu przewodów wysokiego ciśnienia. W tym zleceniu wykonaliśmy też wymianę filtra paliwa, demontaż przewodu paliwowego i łącza listwy paliwowej, a przy okazji przebiegu auta również wymianę oleju z filtrem i diagnostykę komputerową.

Efekt pracy

W tej realizacji mamy potwierdzony wyciek przy przewodzie wysokiego ciśnienia oraz wykonany zakres obejmujący przewody, filtr paliwa i serwis olejowy. Osobno zapisaliśmy też brak wycieku ze skrzyni biegów oraz prawidłowy stan kilku sprawdzonych punktów, m.in. chłodnicy, tarcz i drążków. Jeśli masz podobne gaśnięcie po postoju, warto dokładnie opisać ten objaw.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio