FIAT Bravo II – uszczelnienie wycieku skrzyni przy lewej półosi
Podczas serwisu znaleźliśmy spory wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi. To właśnie ta nieszczelność sprawiła, że sama wymiana oleju i filtrów nie zamykała zakresu wizyty.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
W tej wizycie wymieniliśmy uszczelnienie przy lewej półosi i przy tej pracy obsłużyliśmy też olej w manualnej skrzyni biegów. Równolegle zrobiliśmy serwis olejowy silnika z kompletem filtrów oraz ogólną kontrolę podstawowych elementów.
Jak przebiegała praca?
Punktem wyjścia była wyraźna nieszczelność skrzyni biegów w okolicy lewej półosi. Na zdjęciu widać zaolejoną obudowę właśnie w tym miejscu.
Ponieważ wyciek był duży, wymieniliśmy uszczelnienie przy lewej półosi. Przy tej pracy obsłużyliśmy też olej w manualnej skrzyni biegów.
W tej samej wizycie zrobiliśmy również serwis olejowy silnika z kompletem filtrów. Dodatkowo w ogólnej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi hamulce, tylne sprężyny, układ wydechowy oraz poziomy oleju silnikowego i płynu chłodniczego.
Efekt pracy
Udokumentowany zakres tej wizyty objął wymianę uszczelnienia przy lewej półosi, obsługę oleju w manualnej skrzyni biegów oraz serwis olejowy silnika z kompletem filtrów. W kontroli ogólnej bez zastrzeżeń wypadły m.in. hamulce, tylne sprężyny, układ wydechowy oraz poziomy oleju silnikowego i płynu chłodniczego. Jeśli widzisz podobne zaolejenie przy skrzyni, warto je po prostu opisać przy zgłoszeniu.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio