Dacia Lodgy: prawy przedni wahacz zakwalifikowany do wymiany
Punkt wyjścia był jeden: temat sworznia po prawej stronie. W trakcie kontroli wyszło jednak, że zużycie obejmuje cały prawy przedni wahacz. Dodatkowo zauważyliśmy zły stan tylnych opon.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Sprawdziliśmy przednie zawieszenie i zakwalifikowaliśmy do wymiany kompletny prawy wahacz, zamiast samego sworznia. Uzgodniony zakres obejmuje także ustawienie zbieżności przedniej osi. Osobno wskazaliśmy konieczność wymiany tylnych opon, a przednie sprężyny i poziom płynu chłodniczego nie wykazały nieprawidłowości.
Jak przebiegała praca?
Zaczęliśmy od weryfikacji zgłoszenia dotyczącego sworznia. Oględziny prawej strony pokazały, że problem nie dotyczy wyłącznie jednego punktu.
Dlatego zakwalifikowaliśmy do wymiany cały prawy wahacz. Wstawienie samego sworznia zostawiłoby dalej zużyty element zawieszenia, więc taki wariant nie miał tu sensu.
Przy tej samej kontroli wychwyciliśmy jeszcze zły stan tylnych opon i wskazaliśmy ich wymianę jako osobne zalecenie. Sprawdziliśmy też przednie sprężyny oraz poziom płynu chłodniczego — w tych punktach nie było usterek.
Efekt pracy
Dokumentacja kończy się na kwalifikacji kompletnego prawego przedniego wahacza do wymiany; uzgodniony zakres obejmuje też ustawienie zbieżności przedniej osi. Osobno pozostaje temat tylnych opon, które wskazaliśmy do wymiany niezależnie od przedniego zawieszenia.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio