godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Citroën Jumper II Furgon – kontrola wycieków skrzyni biegów i przekładni kierowniczej

Podczas tej kontroli okazało się, że zabrudzenia pod autem nie pochodzą z jednego miejsca. Ujawniliśmy wycieki ze skrzyni biegów i osobno z przekładni kierowniczej, więc problem nie ograniczał się do wcześniejszego tematu amortyzatora.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Widoczny ślad wycieku przy skrzyni biegów; od tego miejsca zaczęliśmy dalszą weryfikację. Powiększ 1 / 3
Przed pracąWidoczny ślad wycieku przy skrzyni biegów; od tego miejsca zaczęliśmy dalszą weryfikację.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Widoczny ślad wycieku przy skrzyni biegów; od tego miejsca zaczęliśmy dalszą weryfikację. Zabrudzenie i wyciek w rejonie przekładni kierowniczej potwierdziły drugie, niezależne źródło problemu. Podczas tej samej kontroli sprawdziliśmy też poziom płynu chłodniczego; ten punkt był bez zastrzeżeń.

Co było do zrobienia?

Nie wracaliśmy tylko do jednego elementu. Sprawdziliśmy auto szerzej, potwierdziliśmy dwa niezależne miejsca wycieków i przy tej samej kontroli zweryfikowaliśmy też kilka innych punktów, które w opisie tej wizyty nie budziły zastrzeżeń.

Jak przebiegała praca?

Zaczęliśmy od miejsca widocznego przy skrzyni biegów. To był punkt wyjścia do dalszej weryfikacji, bo ślady wycieku wskazywały, że temat jest szerszy niż pojedynczy element.

Osobno potwierdziliśmy też wyciek z przekładni kierowniczej. To ważne rozróżnienie, bo zabrudzenia pod autem miały dwa niezależne źródła, a nie jedno wspólne.

W tej samej kontroli sprawdziliśmy również inne podstawowe punkty auta. Bez zastrzeżeń wypadły m.in. chłodnica, poziom płynu chłodniczego i oleju silnikowego, układ klinowy, przednie hamulce, lewe elementy układu kierowniczego, przednie sprężyny, osłony przegubów oraz stan opon.

Efekt pracy

Kontrola potwierdziła dwa oddzielne miejsca wycieków: skrzynię biegów i przekładnię kierowniczą. Równocześnie kilka innych sprawdzonych punktów, m.in. chłodnica oraz poziom płynu chłodniczego i oleju silnikowego, wypadło bez zastrzeżeń. Jeśli pod autem widać podobne zabrudzenia, warto opisać, gdzie pojawiają się najczęściej.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio