Citroën C4 Picasso II – hałas z przodu, wymiana łożysk i hamulców

Zakres tej realizacji objął wymianę obu przednich łożysk razem z piastami oraz komplet tarcz i klocków na obu osiach. W końcowym zakresie znalazła się też wymiana przegubu oraz oleju w manualnej skrzyni biegów.

Zaczęliśmy od przedniej osi. Hałas potwierdził się po obu stronach, więc prace nie skończyły się na sprawdzeniu tylko jednego koła. W tym zakresie wymieniliśmy oba przednie łożyska razem z piastami.

Przy hamulcach obraz był podobny: przednie tarcze miały mocne wżery, a tylne były skorodowane i przypalone na powierzchni roboczej. Dlatego wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach.

Dodatkowo podczas skręcania przeguby zewnętrzne przeskakiwały. Końcowy zakres objął też wymianę przegubu oraz oleju w manualnej skrzyni biegów.