Chevrolet HHR – kontrola zawieszenia, zerwane tuleje z przodu i złamane tylne sprężyny

Zakres tej realizacji obejmował ogólną weryfikację zawieszenia i udokumentowanie usterek z przodu oraz z tyłu. Poza tym odnotowaliśmy świecący check engine i zapocenie przy pokrywie zaworów, wskazane do dalszej weryfikacji.

Zaczęliśmy od ogólnej weryfikacji zawieszenia. Z przodu stwierdziliśmy zerwane tylne tuleje przednich wahaczy. W opisie tej części zaznaczyliśmy, że taki luz zmienia pracę wahacza i ten element kwalifikuje się do szybkiej wymiany.

Z tyłu wyszedł drugi problem zawieszenia: złamane sprężyny tylnej osi. To nie była drobna pojedyncza usterka, tylko osobny temat wymagający naprawy.

W czasie kontroli zauważyliśmy też świecący check engine. Przy silniku było również zapocenie z pokrywy zaworów, dlatego ten obszar został wskazany do umycia i dalszej weryfikacji źródła nieszczelności.