BMW 1 Coupe – wymiana oleju i filtrów z kontrolą podstawowych punktów
To była standardowa obsługa serwisowa związana z wymianą oleju i filtrów. Równolegle sprawdziliśmy kilka miejsc, które przy takim zakresie prac warto obejrzeć od razu.
Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły
Co było do zrobienia?
Wykonaliśmy wymianę oleju i filtrów. Przy tej obsłudze skontrolowaliśmy też podstawowe punkty eksploatacyjne: opony, hamulce oraz okolice skrzyni biegów pod kątem wycieków.
Jak przebiegała praca?
Poza samą wymianą oleju i filtrów zrobiliśmy krótki przegląd elementów, które często budzą pytania przy odbiorze auta po serwisie.
W tym BMW sprawdziliśmy stan opon i hamulców, obejrzeliśmy tylne amortyzatory oraz układ wydechowy. Skontrolowaliśmy też okolice skrzyni biegów pod kątem ewentualnych wycieków.
W opisie tej realizacji te punkty wypadły bez zastrzeżeń, dlatego nie było tu dodatkowej listy usterek do dopisania.
Efekt pracy
W udokumentowanym zakresie nie było zastrzeżeń do opon, tarcz hamulcowych, tylnych amortyzatorów, układu wydechowego ani okolic skrzyni biegów pod kątem wycieków. Jeśli w Twoim aucie przy podobnym serwisie chcesz od razu sprawdzić podstawowe punkty eksploatacyjne, możemy to opisać równie konkretnie.
Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .
Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio