Mechanik

BMW 1 Coupe – wymiana oleju i filtrów z kontrolą podstawowych punktów

To była standardowa obsługa serwisowa związana z wymianą oleju i filtrów. Równolegle sprawdziliśmy kilka miejsc, które przy takim zakresie prac warto obejrzeć od razu.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.

Co było do zrobienia?

Wykonaliśmy wymianę oleju i filtrów. Przy tej obsłudze skontrolowaliśmy też podstawowe punkty eksploatacyjne: opony, hamulce oraz okolice skrzyni biegów pod kątem wycieków.

Jak przebiegała praca?

Poza samą wymianą oleju i filtrów zrobiliśmy krótki przegląd elementów, które często budzą pytania przy odbiorze auta po serwisie.

W tym BMW sprawdziliśmy stan opon i hamulców, obejrzeliśmy tylne amortyzatory oraz układ wydechowy. Skontrolowaliśmy też okolice skrzyni biegów pod kątem ewentualnych wycieków.

W opisie tej realizacji te punkty wypadły bez zastrzeżeń, dlatego nie było tu dodatkowej listy usterek do dopisania.

Efekt pracy

W udokumentowanym zakresie nie było zastrzeżeń do opon, tarcz hamulcowych, tylnych amortyzatorów, układu wydechowego ani okolic skrzyni biegów pod kątem wycieków. Jeśli w Twoim aucie przy podobnym serwisie chcesz od razu sprawdzić podstawowe punkty eksploatacyjne, możemy to opisać równie konkretnie.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio