godnyzaufania.pl
Moje sprawy Opisz potrzebę
Mechanik

Alfa Romeo Giulia – wymiana pękniętego paska wielorowkowego po kontroli stuków

Kontrola była związana ze stukami w zawieszeniu. W jej trakcie wyszło też osobne uszkodzenie: pęknięty pasek wielorowkowy.

Realizacja firmyMOTOER GROUP sp. z o.o.
Zapytaj o podobną usługę Poznaj przebieg
Pęknięcie paska wielorowkowego ujawnione podczas kontroli układu klinowego. Powiększ 1 / 3
Przed pracąPęknięcie paska wielorowkowego ujawnione podczas kontroli układu klinowego.

Wybierz zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły

Pęknięcie paska wielorowkowego ujawnione podczas kontroli układu klinowego. Mocno wyeksploatowana przednia tarcza z widocznym rantem. Bardzo skorodowana rurka łącząca zacisk, wskazana do osobnej naprawy.

Co było do zrobienia?

W tej wizycie wymieniliśmy przedni i tylny łącznik stabilizatora oraz pasek wielorowkowy. Dodatkowo udokumentowaliśmy stan przodu układu hamulcowego i korozję rurek łączących zaciski.

Jak przebiegała praca?

Po kontroli wyszło, że pasek wielorowkowy jest pęknięty, więc wymieniliśmy go w ramach tej samej wizyty.

Przy dalszej weryfikacji zobaczyliśmy też mocno wyeksploatowane przednie tarcze hamulcowe z wyraźnym rantem. Na tylnej osi wyszły również uszkodzone odboje amortyzatora.

Efekt pracy

Na tej wizycie wymieniliśmy pasek wielorowkowy oraz przedni i tylny łącznik stabilizatora. Dalszej uwagi wymagają przednie tarcze hamulcowe, a część pozostałych sprawdzonych punktów nie wykazała usterek.

Opis i zdjęcia: MOTOER GROUP sp. z o.o.. Publikacja: .

Materiał firmy nie jest niezależną oceną techniczną ani opinią klienta. Zasady portfolio